Problem z odpowietrzeniem uk³adu ch³odzenia.

[Marrpau]

Witam,

Ostatnio ja i mój kropek nie jeste¶my w stanie sie dogadaæ. Nie caly tydzieñ temu sprawdzi³em stan p³ynu ch³odniczego i dosyæ mocno spad³. Jak sie okaza³o by³ wyciek z wê¿a od nagrzewnicy, w±¿ wymieniony a przy okazji termostat, pompa wody jak i sam p³yn. Po wymianie wszystko piêknie ³adnie nic nie widze ¿eby ciek³o ale nie moge go odpowietrzyc. Próbowalem wszelkimi sposobami nawet ju¿ raz mysla³em ¿e jest po sprawie bo nie by³o odg³osu strumyczka z nagrzewnicy. Pojezdzi³em mo¿e 2 dni strumyczek wróci³, p³ynu w zbiorniczu czasami przybywa a czasami ubywa i tak w kólko. Macie mo¿e jakie¶ podpowiedzi co moge robiæ nie tak albo co jeszcze mo¿e dawaæ w ko¶æ?

Z góry dzieki!

[czech22]

Jak wszystkie wê¿e s± gor±ce. Masz gor±cy nawiew, to nie ma bata musi byæ odpowietrzony. A z kolei takie objawy jak wy¿szy i ni¿szy poziom p³ynu ¶wiadczy o przedmuchach kompresji, czyli UPG.

[Marrpau]

Fakt faktem wszystkie wê¿e sa gor±ce. Nawiew jest jak piec, termostat puszcza i wentylator sie za³±cza ale wcia¿ ten strumyczek s³ysze, wczoraj zaznaczy³em ile dok³adnie jest p³ynu (na zimnym) i dzisiaj rano sprawdzi³em niby jest tyle samo. Kompresje sprawdza³em i wysz³o po 16bar na ka¿dym. Kropek nie kopci na bia³o ani na postoju ani podczas jazdy. Oczywi¶cie na mocy tez nie straci³.

[czech22]

Pozostaje obserwowaæ co bêdzie dalej. Jak to UPG, to w nied³ugim czasie wyjdzie

[Marrpau]

W sobote bêdzie robiona UPG zobaczymy czy pomoze.

[Marrpau]

Kropek po operacji faktycznie by³a UPG do wymiany, dmuchala plyn z olejem na wszystkie cylindry ale jedyny efekt jaki by³ to zapowietrzanie sie. Po wymianie UPG wszystko by³o git przez 1 dzieñ, nastepnego ranka pod kropkiem zobaczy³em wielk± plame, okaza³o sie ¿e ta plastikowa obudowa czujnika temperatury mia³a wydmuchan± uszczelke i powoli zacze³a s±czyæ a¿ wkoncu da³a plame. Czujnik z obudow± wymieniony i jest cisza

Temat do zamkniecia dziêki za pomoc!