Witam kolegów! Nie mogę wykasować błędu P0482 tj Cooling fan number 3 circuit, wentylator kręci, bezpieczniki dobre wymieniłem nawet termostat ale błąd został. Macie jakieś pomysły?
Witam kolegów! Nie mogę wykasować błędu P0482 tj Cooling fan number 3 circuit, wentylator kręci, bezpieczniki dobre wymieniłem nawet termostat ale błąd został. Macie jakieś pomysły?
Nie miał nikt z kolegów tego problemu? Jest tam takie coś jak moduł ale nie wiem jak to sprawdzić i ewentualnie kupić tylko gdzie?
Widze że nikt nie chce pomóc![]()
Błąd może wynikać np ze skrótów na uzwojeniu silnika wentylatora. Może czujnik sprawdza pobór prądu? Wentylator przy uszkodzeniach uzwojenia będzie kręcił ale trzebaby sprawdzić, czy ma odpowiednie obroty/wydajność...
Zacząłbym od czyszczenia wtyczki/połączeń
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Błąd może wynikać np ze skrótów na uzwojeniu silnika wentylatora. Może czujnik sprawdza pobór prądu? Wentylator przy uszkodzeniach uzwojenia będzie kręcił ale trzebaby sprawdzić, czy ma odpowiednie obroty/wydajność...
Zacząłbym od czyszczenia wtyczki/połączeń
Nie bardzo wiem jakiej wtyczki, jest tam taka czarna kostka którą troche przeczyściłem ale nie pomogło, gdy odłącze czujnik temperatury przy termostacie wentylator śmiga, komputer mówi że chodzi o 3 bieg wentylatora więc już sam nie wiem.To że sie pali lontrolka check engine to ok ale dlaczego auto wchodzi w stan awaryjny tzn nie ma wogóle mocy?
A co z temperaturą silnika? Inne parametry w normie?
Tak, temperatura jest idealna czyli 90 stopni. Dziś odpiąłem taką czarną kostke przy chłodnicy i sprawdziłem błędy, wyskoczyły trzy błędy tj 1 bieg wentylatora 2 bieg i 3 bieg gdy włożyłem ponownie wyskoczył błąd tylko 3 biegu, może wymiana tego rozwiązała by problem ale nawet nie wiem jak sie to nazywa, wydaje mi sie zę chyba moduł lub centralka ale nie jestem pewny.
Ma ktoś z kolegów schemat układu chłodzenia fiata cromy 1.9 disel 150 ?
W dziale download w elern nie ma?
Przed założeniem nowego tematu zapoznaj się z :
Regulamin | Szukaj | Skargi | Kontakt| Zanim stworzysz nowy temat
Jest:
-rower
-Fiat Croma 1.9 FL Emotion - Czarna FURIA
-Volvo V50 2.0
Było:
-Brava 1.4 S 75 KM
-Marea 1.9 JTD na FKP|
-FF 1.8 TDCi
Problem rozwiązany, rezystor sterujący biegami wentylatora był zalany wodą i korozja zrzarła jedną blaszkę, musiałem kupić nowy rezystor i po problemie.
Witam. Mam ten sam problem tylko nie wiem jak za to się zabrać jest ktoś w stanie pomóc?
A zastosowałeś się do porad z postów powyżej?
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Witam , mam ten sam problem , pokazuje mi kod błędu P0482
Gdzie znalazłeś rozwiązanie problemu ?
Gdzie się znajduje ten rezystor ?
Pozdrawiam .