Dzisiaj rano zauważyłem ze stojąc na luzie jak wcisnę sprzęgło do połowy pojawia się dziwny dźwięk jakby chrobotanie... Czego jest to objaw? Oprócz tego dźwięku auto spisuje się bardzo dobrze . Biegi wchodzą leciutko
Dzisiaj rano zauważyłem ze stojąc na luzie jak wcisnę sprzęgło do połowy pojawia się dziwny dźwięk jakby chrobotanie... Czego jest to objaw? Oprócz tego dźwięku auto spisuje się bardzo dobrze . Biegi wchodzą leciutko
Może być to łożysko oporowe. Je właśnie słychać gdy wciskamy pedał sprzęgła. Najlepiej niech ktoś w aucie będzie siedział i wciskał pedał sprzęgła, a Ty nasłuchiwał skąd.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Czy to może być coś poważnego za 2 dni czeka mnie dosyć długa trasa jakieś 500km... Czy mogę spokojnie jechać krokiem ??
Trudno powiedzieć. Łożysko to taki dźwięk szumienia/chrobotania, wydaje, gdy wciskamy pedał sprzęgła, a cichnie gdy odpuścimy. Krótko mówiąc, znam przypadek, gdzie od 3 lat jeździ auto i to łożysko słychać, a może też tak być, że przejedziesz 100km i się akurat rozleci.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda