Nic nie roznitowujesz ta blacha jest przykrêcona na ¶ruby m6, jest ich kilka dooko³a tej blachy. Jak to zrobisz bêdziesz mia³ dostêp do zamka.
Typ: Posty; u¿ytkownik: Croma 08
Nic nie roznitowujesz ta blacha jest przykrêcona na ¶ruby m6, jest ich kilka dooko³a tej blachy. Jak to zrobisz bêdziesz mia³ dostêp do zamka.
Dajcie spokój, koledze pomyli³y siê tylko dzia³y. Pewnie mia³o to siê znale¼æ w dziale "na luzie" :lol:
S±dzê ¿e jest tutaj miejsce dla wykazania siê prawników, gdy¿ tym urz±dzeniem rejestruj±cym mo¿e byæ fotoradar lub wideorejestrator w policyjnym radiowozie, a ju¿ nie koniecznie jakikolwiek...
Hahaha ja te¿ jak swój kupowa³em to Niemiec p³aka³ najbardziej za wycieraczkami
Cze¶æ, a sprawdza³e¶ rurê od intercoolera ? Lubi czasami pêkn±æ i jak na z³o¶æ od spodu :smile:
Tak to wygl±da https://allegro.pl/oferta/rura-waz-przewod-turbo-fiat-croma-1-9-d-multijet-6968259048
Astra wygl±da znacznie gorzej. Ja mia³em podobny dylemat, ale jak mi PZU zaproponowa³o co¶ ko³o 2000z³ gdzie sam reflektor kosztowa³ 4800z³. Odda³em do ASO wszystko zrobili na oryginalnych czê¶ciach...
Dobra cena, mój 2 lata temu w serwisie kosztowa³ 4800 z³. :)
Lakierowanie dam radê zrobiæ sam, mam czym i gdzie. Ale opcja oklejenia foli± z po³yskiem te¿ jest interesuj±ca. Dziêki za podpowied¼. :piwko:
Nawet nie bedê próbowa³ szkoda mi lampy :smile:
Sam filtr nic nie zmieni :smile:
A ja wiem, jest lipa przynajmniej w mojej z xenonem, grza³em opalark± dobre pó³ godziny ju¿ plastik by³ miêkki a francowaty klej pod szyb± nie pu¶ci³. Mo¿e trzeba by by³o spróbowaæ w piekarniku...
A je¶li takowym autem czêsto je¼dzi kobieta to najlepszy efekt daje kolor ró¿owy tych elementów.
Ja u siebie po w³o¿eniu navi wgra³em nowy soft i przeprowadzi³em osiowanie proxy ¿eby komp wiedzia³ o nowym urz±dzeniu. A zmiana jêzyka wesz³a bez problemu, nie mia³em takiego komunikatu jak TY....
Hej, czeskiego nie widzia³em, polskiego zreszt± te¿ :smile: ja mam po angielsku, zdjêcia pokazuj± gdzie grzebaæ by zmieniæ jêzyk
3428834289
Wniosek? Jak to w ¿yciu, nic nie trwa wiecznie. Mia³em pewne obawy co do turbiny jak podnosi³em moc, ale nic z³ego siê nie dzieje. Nawet szybciej siê za³±cza w ni¿szym zakresie obrotów.
Ja bra³em jeszcze pod uwagê opcjê oklejenia tych nak³adek, ale mat jako¶ nie bardzo mi pasuje do reszty :smile: Ze zdjêæ Twoje nak³adki s± w idealnym stanie :smile:
Moja gwi¿d¿e od czasu zakupu auta, g³o¶niej przy zimnym silniku, przebieg 250K i nic nie robiê. Odkrêci³em wszystkie rury przy turbo wymy³em z oleju nowe mocne opaski i ¶miga dalej. Oleju nie bierze...
TTTM :wink: na moich s± ju¿ pêcherze wielko¶ci grochu, po d³u¿szym czasie poszukiwañ uda³o mi siê zakupiæ u¿ywki w ciut lepszym stanie. Wymiana nie jest skomplikowana, trudno¶æ oceniam na jedn±...
Kto¶ tutaj nie uwa¿a³ na lekcji lub by³ na wagarach :lol2:
Je¶li dobrze pamiêtam to te spryskiwacze s± przymocowane do zderzaka za pomoc± nitów i raczej przez za¶lepkê halogenów ich nie zdemontujesz.
Hahahaha i to ma sens wchodzê w ten biznes :coolguy: Mora³ z tego jest taki: nie dajmy siê Panowie i Panie nabijaæ w butelkê z wodorem tudzie¿ azotem :piwko:
A tak powa¿nie to s±dzê ¿e po takim...
Ale¿ sk±d zero ¶mieszkowania ale je¶li faktycznie Twoja Croma pêdzi po asfalcie z prêdko¶ci± samolotu to gratulujê no i oczywi¶cie ¿yczê szeroko¶ci.
Hahahaha a jaka jest zawarto¶æ azotu w powietrzu? Zapoda³em pytanie poniewa¿ ostatnio us³ysza³em reklamê w moim mie¶cie o wodorowaniu silnika. Na ¶wiecie jest ona stosowana od lat, u nas od niedawna....
Czyli kolejna ¶ciema i nabijanie w butelkê naiwnych. :lol:
Witam szanownych forumowiczów, czy kto¶ z Was wykonywa³ takowy zabieg? Je¶li tak, to czy daje jaki¶ odczuwalny efekt poza drena¿em portfela? A mo¿e to kolejna ¶ciema pt. pompujemy ko³a azotem? :smile: