Ad. 1
Wystarczy wykrêciæ trochê filtr i powinno najpierw lecieæ z tego króæca. Na obudowie filtra (na gwincie) s± dwa oringi, wykrêcaj±c filtr jeden z nich zaczyna puszczaæ olej, który mo¿e wylecieæ...
Typ: Posty; u¿ytkownik: maciekpt
Ad. 1
Wystarczy wykrêciæ trochê filtr i powinno najpierw lecieæ z tego króæca. Na obudowie filtra (na gwincie) s± dwa oringi, wykrêcaj±c filtr jeden z nich zaczyna puszczaæ olej, który mo¿e wylecieæ...
Aaaa, o to chodzi³o. No ja te¿ zawsze wpinam wtyczkê na wy³±czonym zap³onie. Wcze¶niej pisa³em o migaj±cej kontrolce ABS/ESP podczas po³±czenia z tym modu³em w MES
Kurde, nie wiedzia³em, ¿e mo¿e siê po³±czyæ na wy³±czonym zap³onie
Tak, u mnie te¿ mruga ESP czy ABS kiedy pod³±czam komputer, we wcze¶niejszym aucie te¿ tak mia³em. Wiêc to chyba normalne.
BTW co to za auto mia³e¶ wcze¶niej?
Ja mia³em podobny problem z tym, ¿e zdecydowanie powa¿niejszy: auto mi parê razy zgas³o. Pamiêtam przynajmniej trzy takie przypadki w tym dwa na autostradzie czyli ju¿ konkret (pisa³em na forum w...
maciejka38 a na ile jeste¶ pewien pomiaru na tym "marnym" bagnecie? Czasem (czyt. zwykle) ciê¿ko wyczaiæ na nim poziom oleju.
BTW chyba gdzie¶ w MultiEcuScan widzia³em jak±¶ procedurê(?) dotycz±ca...