Szukaj:

Te wtyczki s± dosyæ szczelne, moja wygl±da³a jak nowa, wiêc w±tpiê, ¿eby co¶ tam za¶niedzia³o. Lepiej wizualnie oceniæ jej stan czy jest sens czymkolwiek psikaæ. Ja próbowa³em ma³ym ¶rubokrêtem...

W takim razie albo wtyczka od tps/krokowego szwankuje albo wi±zka elektryczna.

Zniknê³y problemy z nierozpoznawaniem biegu ja³owego - a zatem prawid³owe wolne obroty

Tak, o tym mowie. U mnie te kable id± w plastikowej rurce, przeci±³em j± troszkê ¿eby mieæ doj¶cie do przewodów, podlutowa³em sie pod czarny i za³o¿y³em z powrotem rurkê. Ale najpierw sprawdza³em...

Zastanawia³em siê czy nie rozwaliæ wi±zki od ECU i nie poprawiæ wadliwego po³±czenia. Ale poszed³em na ³atwiznê - podlutowa³em nowy przewód pod wtyczkê od TPS/krokowego (pin 2) a drugi koniec...

Osobi¶cie ba³bym siê wgrywaæ samodzielnie inny soft do ECU... chyba, ¿e mia³bym drugi komputer na podmiankê;)

Zielon± kropk± oznaczano ulepszon± czê¶æ, przystosowan± do pracy z nowym oprogramowaniem ECU. Mia³o to wyeliminowaæ problem zawieszaj±cych siê obrotów na 1500. Ale sprawa siê tyczy alfy romeo z tym...

Fajnie, ¿e pomog³o. Aczkolwiek przy sprawnych elementach taka sytuacja nie powinna mieæ w ogóle miejsca. Je¶li problem wróci po jakim¶ czasie - wnioskuje problem z tps. Ale bêdzie jeszcze trzeba siê...

Przy tych odczytach pozycje peda³u przyspieszenia widzia³ jako bieg ja³owy?

Masz ten sam silnik co ja;) TPS i tzw. silnik krokowy s± w jednej obudowie, ¿eby by³o dro¿ej przy wymianie. Tak samo MAP i temp. powietrza te¿ s± w jednej obudowie ;/ TPS to ten potencjometr o którym...

Moja ostatnia adaptacja po poprawieniu masy miêdzy TPSem a ECU by³a d³uga i ¿mudna. Zrobi³em oczywi¶cie instrukcje z FESA, czyli te 30s itd, ale ¿eby silnik nauczy³ siê poprawnie pracowaæ w ka¿dych...

Proponuje pod³±czyæ ten silniczek pod kilka voltów dc i zobaczyæ czy siê ³adnie krêci w obie strony. Z podmian± mia³em na my¶li ca³o¶æ, a je¶li chodzi o czyszczenie to da siê to jeszcze bardziej...

Ma³y silniczek 12V DC i przek³adnia ¶limakowa, krêci przepustnic±. Najgorsze jest to, ¿e gówno kosztuje 500z³ i nie ma zamienników. A u¿ywane nie wiadomo na co siê trafi ;/

Owszem, ale skoro go s³ychaæ tzn, ¿e siê krêci ;)

Ciê¿ko powiedzieæ, tak na prawdê w silniczku nie ma siê co popsuæ, gorzej z TPSem. Ja swój rozebra³em, wyczy¶ci³em bie¿nie, sprawdzi³em miernikiem i jest ok. Dlatego albo podmieniæ na inny, zrobiæ...