@up - wygl±da niezbyt zaufanie.. Ju¿ nie mog³e¶ od¿a³owaæ tych 80z³ wiêcej i kupiæ dobry zestaw?
Typ: Posty; u¿ytkownik: byrrt
@up - wygl±da niezbyt zaufanie.. Ju¿ nie mog³e¶ od¿a³owaæ tych 80z³ wiêcej i kupiæ dobry zestaw?
Mo¿esz ale i nie musisz.. Pewnie by nie zaszkodzi³o chocia¿ ja tego nie robi³em. Nasmarowaæ podobno dobrze te prowadnice które trzymaj± zacisk (¶ruby trzymaj±ce). Musisz mieæ wtedy jaki¶ smar odporny...
Ciê¿ko mi to tak logicznie wyt³umaczyæ ale wszêdzie w mechanice gdzie nastêpuje najazd jakiej¶ czê¶ci na inn± stosuje siê ³agodne krzywizny. Chodzi o to aby jeden element ³agodnie wszed³ na 2gi a nie...
Hmm nie wiem jak to wyt³umaczyæ, ale dla mnie to ma sens ;) U mnie by³o tak samo..
maras, Ty siê nie pytaj o otwory bo na 100% s± wszystkie ;) Dowód - moje zdjêcie ;)
Do cofniêcia t³oka wystarcz± dwa wkrêtaki/klucze/prêty - cokolwiek aby zrobiæ sobie dzwigniê.. Nie jest to trudne. Ja robi³em to ze ¶ci±gniêtymi tarczami i zaciskami tak wiêc przyda³ siê kolega który...
Parê dni temu wymieni³em tarcze i klocki w swoim Bravo 1.8. Podobnie jak Ty nie je¿dzê wyczynowo, nie szar¿ujê chocia¿ czasem mam dzieñ gdzie lepiej aby hamulce mnie nie zawiod³y ;). Wybra³em tarcze...