Go¶æ lubi sensacje i straszy od roku. Najpierw gpf-ami a teraz zakoñczeniem produkcji ale nie wiem kogo, chyba siebie. Nie wiem czy to nie ten sam, co fiata telewizj± straszy³ i podobno w serwisach...
Typ: Posty; u¿ytkownik: marx30
Go¶æ lubi sensacje i straszy od roku. Najpierw gpf-ami a teraz zakoñczeniem produkcji ale nie wiem kogo, chyba siebie. Nie wiem czy to nie ten sam, co fiata telewizj± straszy³ i podobno w serwisach...
Przestarzale jak na unijne normy i konstrukcyjnie te¿. Ale nie myl niezawodno¶ci z nowoczesno¶ci± bo to nie idzie w parze. Dlatego kupilem tjeta.
Kiedy¶ polega³o siê na renomie marki, dzi¶ trzeba ka¿dy przypadek analizowaæ jednostkowo inna odmiana silnika i juz zonk i potencjalne problemy.
A ¼róde³ wiedzy jest mnóstwo i st±d kto¶ kto sie...
Nie zauway³em ¿eby np. Bravo czy Giulietty oddawali za bezcen. Sa tañsze od konkurencji ale takie te¿ by³y w zakupie.
to akurat jest raczej pewne. Obecnie ¿aden koncern na ¶wiecie nie mo¿e sobie pozwoliæ na jakie¶ wydumki dla jednego modelu. Prêdzej taki model zniknie.
Silniki i skrzynie id± z fabryk z W³och, na...
Etorq w automacie zapewne siê sprzedaje w ¶ladowych ilo¶ciach a jak na europejskie warunki jest jeszcze bardziej przestarza³y niz pozosta³e. Wycofanie 1,4 turbo z FCA spowodowa³oby ¿e Alfa Romeo...
Chuja prawda. Litrowy silnik jest 3 cylindrowy i ma71-76 KM. 1.3 ma 100-108 KM jest 4 cylindrowy.1.5 nie ma w ogóle jak na razie. Z serii firefly maja byc te¿ do³adowane. A etorq to najwiekszy...