Dok³adnie:) sam musisz wyczuæ najlepszy moment na zmianê biegu, musisz wyczuæ samochód
Wysy³ane z mojego GT-N7100 za pomoc± Tapatalk 2
Typ: Posty; u¿ytkownik: lukq
Dok³adnie:) sam musisz wyczuæ najlepszy moment na zmianê biegu, musisz wyczuæ samochód
Wysy³ane z mojego GT-N7100 za pomoc± Tapatalk 2
Spadaj± z regu³y ok. Ty¶ w zale¿no¶ci od szybko¶ci zmiany biegu. W mie¶cie spokojnie do 60 mo¿esz jechaæ na 4v biegi i ma³y gazie maj±c cos cwv granicach 1.7 tys i ivr, tym bardziej jak jest d³u¿szy...
Nie zaleca siê jazdy poni¿ej 1.5 tys obrotów. 2 czy 3 tys jest ok.
Wysy³ane z mojego GT-N7100 za pomoc± Tapatalk 2
Pewnie chodzi o STP, albo co¶ podobnego. Mo¿na u¿yæ, mo¿e zadzia³aæ, albo nie. Krzywdy raczej nie narobi.
Ad1.
Mo¿na kupiæ p³yn z takim lejkiem nakrecanym, który pó¼niej mo¿na wykorzystaæ.
Ad2.
W mojej skromnej ocenie - bubel i pic na wodê fotomonta¿
Wysy³ane z mojego GT-N7100 za pomoc± Tapatalk...
Otwór oryginalny to 56,6 - w przypadku GP.
Mo¿esz kupiæ z wiêkszym otworem i poprzez pier¶cienie centruj±ce zmniejszyæ do 56,6 ;-)
u¿ywane oczywi¶cie, ¿e te¿ mo¿esz z innego auta, pamiêtaj...
Te¿ lepiej zainwestowaæ w pytanie i czyszczenie ca³ego srodka, raz wydasz 250 z³ i bêdziesz siê cieszy³ nowym ¶rodkiem. Robi³em tak u taty w ibizie, powiem tyle-rewelka
Wysy³ane z mojego GT-I9100...