Szukaj:

Czy jest rozwi±zanie tego tematu?

Podejrzewam ¿e to chwilowy efekt zalania ¶wie¿ym olejem.

Opony wykluczy³e¶ to mo¿e piasty przód / ty³?

Prawdê mówi±c to i tak trzeba przed³u¿yæ bo inaczej nie zlutujesz. Najlepiej go wymieniæ, nie do¶æ ¿e bardzo cieñki to jeszcze nie jest typowo miedziany i kiepsko siê to lutuje.

Nie da rady, musisz wyj±æ i rozebraæ zespolony. Przy demonta¿u poduszki trzeba od³±czyæ akumulator.

Przerwany przewód w lewej manetce. Trzeba zdj±æ kierownice, wyj±æ prze³±cznik zespolony, rozebraæ i zlutowaæ przewód. Niestety ten przewód który siê urywa jest fabrycznie na tyle krótki ¿e pracuje...

Mia³em podobnie i te¿ drzwi kierowcy. Wymiana o¶ki to podstawa. To jednak nie do koñca rozwi±za³o problem. Okaza³o siê ¿e wytarty jest plastik w wewnêtrznym mechanizmie klamki ten na który naciska...

1000km

Je¼dzi³em i na TRW i na ATE. Odk±d pokrzywi³y siê TRW to ju¿ do nich nie wróci³em. Obecnie kolejny komplet ATE. Zaleta TRW - tylne klocki s± w komplecie z prowadnicami klocków.

Poszukaj anteny ze z³±czem fakra.

Jak pada³ u mnie alternator to lekko zacz±³ siê dymiæ i ¶mierdzieæ charakterystycznym gryz±cym "zapachem". Kontrolka ³adowania nic nie sygnalizowa³a. To tylko sugestia, mo¿liwe ¿e co¶ z dpf u Ciebie.

Sprawd¼ alternator.

W³a¶nie o tym pisa³em. ¦lizgi maj± numer 51804060 i 5180406. Je¶li ju¿ zderzak odstaje tzn. ¿e by³ ¶ci±gany. Niestety oprócz samych ¶lizgów, które siê wyrabiaj± lub pêkaj±, mo¿e wyrobiæ siê...

Obawiam siê ¿e gra niewarta ¶wieczki bo ¶ci±ganie zderzaka w FL to ryzyko jego pó¼niejszego niedok³adnego spasowania na ¶lizgach - od razu mo¿esz kupiæ nowe bo pewnie co¶ siê urwie albo jak ruszysz...

W wersji FL nale¿y j± delikatnie rozruszaæ i stopniowo wyszarpn±æ z kolejnych nazwijmy to zacisków. Nic nie po³amiesz. Jak w ogóle siê nie rusza to przejed¼ doko³a jaki ims penetrantem. BTW, znaczek...

U mnie wg vin wychodzi 1395, ale ju¿ drug± zmianê da³em conti 1400 i nic siê nie dzieje.

Jak mia³e¶ rozebrane mcpersony to trzeba by³o profilaktycznie wymieniæ te ³ozyska. W oryginalne s± tam ³ozyska INA. £o¿ysko to inaczej zachowuje siê bez obci±¿enia a inaczej jak ju¿ jest ¶ci¶niête...

Mam podwójn± pod³ogê i w zasadzie zupe³nie z tego nie korzystam. Przede wszystkim najwiêksza wada to jest ona bardzo delikatna i nie nadaje siê zupe³nie aby po³o¿yæ na niej co¶ ciê¿szego, bez...

Radio blaupunkt w Cromie nie ma wyj¶cia na wzmacniacz, jest tylko przewód steruj±cy zasilaniem wzmacniacza. Oryginalny subwoofer korzysta wi±zki g³o¶nikowej.

Je¶li oryginalnie te przewody s± w wi±zce podszybia to wcale siê nie zdziwie je¶li tam mog³y po prostu przegniæ. Je¶li odp³ywy bêd± niedro¿ne to tam zbiera siê breja zgni³ych li¶ci a wi±zka jest...

Tylko po co ci±gn±æ dodatkowy przewód jak on ju¿ jest przeci±gniêty. Zachêcam do przeczytania mojego postu w tym w±tku. Po pierwsze przewód dochodzi do skrzynki bezpieczników pod kierownic± i...

Co do ¶rub - nie zak³adaj odwrotnie (przynajmniej z lewej strony) bo gwint ¶ruby jest a tyle d³ugi, ¿e bêdzie bardzo blisko rury wydechowej do tego stopnia, ¿e przy odpalaniu silnika gdy drgania...

W zasadzie @damazy61 podsumowa³ temat. W pe³ni siê zgadzam.

Tak czy inaczej wymiana tej tulei wi±¿ê siê z ustawieniem geometrii a to jest masakra w tym zawieszeniu.

Poczytaj forum Vectry C, jest tam wyczerpuj±cy w±tek tylnego zawieszenia. Te tedgumy mia³em w rêku i mierzy³em, i by³y za krótkie w stosunku do orygina³u - za p³ytko bêd± osadzone w gnie¼dzie, mo¿e i...