Temat: problem z odpalaniem na ciepłym silniku  

witam
mam problem ze swoim Scudo 2007 2.0 nie chce odpalić na ciepłym silniku ale nie zawsze czasem odpali czasem trzeba kręcić i kręcić. Wydaje się ze jak dodam gazu przy odpalaniu szybciej zaskakuje... co to może być?

dzięki za odpowiedzi

CPW, czujnik temperatury, może MAP sensor, a mogą też być kable WN od świec. Najlepiej podpiąć pod komputer i wpierw zobaczyć czy on coś mówi. Jeżeli nic to bym zaczął od sprawdzenia czujnika temperatury, można z poziomu komputera zobaczyć jakie odczytuje wartości.
Rozumiem, że gdy - jak to napisałeś - kręci i kręci to w końcu odpala i już pracuje bez problemów?

tak jest. jak już odpali wszystko gra. Moze czujnik temperatury bo mi ta wskazówka od temeratury dosyć lata w sensie na trasie jest 80 czasem nawet spadnie chwile poniżej a w korku w mieście ponad 90 wskakuje. Byłem na serwisie powiedzieli ze tak ma być.

Czujnik temperatury który wskazuje temperaturę na desce jest inny niż ten, który idzie do komputera.

Napisał miszko

Czujnik temperatury który wskazuje temperaturę na desce jest inny niż ten, który idzie do komputera.

aha. jutro idzie na serwis, mają podłączyć pod kompa i się zobaczy co wyjdzie. dziś rano na zimnym bez najmniejszego problemu pali.

Informacje z serwisu mnie zabily. Po podlaczeniu do kompa powiedzieli wtryski i pompa do wymiany... razem 6500zl bez robocizny... mozliwe to?

W ASO tak, ładują ceny jakie są u nich, więc wtryski po cenach pewnie paręset złotych za sztukę. Pozostaje Ci szukać na własną rękę tańszych opcji.
Wtryski idzie regenerować, a pompę też da się. Na montaż oddać do zaprzyjaźnionego mechanika, który będzie miał jakieś pojęcie o tym. To powinno znacznie obniżyć koszty.

A ogólnie dali jakiś wykres, zrzutkę z Examinera lub coś innego?

Jutro dopiero odbieram. To mi przez tel powiedzial. Z tego co mowil diagnoze postawil na podstawie odczytu z kompa i tego jakie bledy pokazalo. I to nie ASO tylko serwis normalny przy stacji kontroli.