Temat: STREFA ZAMIESZKANIA - niepotrzebne znaki  

Spójrzcie na filmik ze strefy zamieszkania.
Coś mi tu nie gra...
Ostatnio ktoś ją poszerzył przenosząc znaki (początek i koniec strefy) za skrzyżowanie.
Nie usunięto jednak starych znaków i mamy do czynienia z dość ciekawą strefą.
Przez lata zebrało się trochę niezrozumiałych i chyba nieobowiązujących znaków.
Mamy tam: "zakaz zatrzymywania się i postoju", "przejście dla pieszych", problem z parkingiem i skrzyżowanie z określonym pierwszeństwem przejazdu zamiast obowiązującej w strefie zasady ustępowania nadjeżdżającym z prawej strony. Czy jest tu jakiś ekspert od przepisów? :-)





pzdr

Powiem tak strefa zamieszkania według kodeksu drogowego brzmi:
Strefa zamieszkania – obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi, na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi.
Szczególność zasad ruchu w tych strefach przejawia się w tym, że piesi mogą korzystać z całej szerokości drogi i mają pierwszeństwo przed pojazdami, natomiast pojazdy mogą się poruszać się tylko z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h. Dzieci wieku do 7 lat mogą korzystać z drogi bez opieki innej osoby, a postój pojazdów nie może odbywać się w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu.
Na filmie widać, że poruszasz się na drodze publicznej co oznacza że obowiązuje Cię hierarchia znaków i sygnałów określająca pierwszeństwo – obowiązuje to też w strefie zamieszkania
Znak B36 zakaz zatrzymywania to nie znak B35 zakaz parkowania. W strefie zamieszkania nie wolno parkować pojazdu w innych miejscach niż wyznaczone, a zatrzymywać się już można.
W odniesieniu do filmiku znak jest prawidłowo umieszczony ze względu, na to jest to droga publiczna i zatrzymanie pojazdu za znakiem może spowodować utrudnienie, lub uniemożliwienie przejazdu innym pojazdom

A jaki sens ma przejście dla pieszych w strefie?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Co do skrzyżowania: http://www.kamiennagora.pl/pl/urzad_/zasady-ruchu-drogowego-w-strefie-zamieszkania.html
"Na skrzyżowaniach dróg w strefie zamieszkania, pierwszeństwo nie powinno być określane znakami, z wyjątkiem skrzyżowań, na których ze względu na ograniczoną widoczność należy oznakować wlot znakiem STOP-u. Obowiązuje zatem reguła prawej ręki – czyli Ustępujemy wszystkim pojazdom nadjeżdżającym z naszej prawej strony."

Z całym szacunkiem ale ustawa „Prawo o ruchu drogowym” zwana potocznie „kodeksem drogowym” określa zasady ruchu na drogach publicznych, strefach zamieszkania oraz strefach ruchu.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Art. 2 pkt.16 mówi wyraźnie czym jest strefa zamieszkania i co na niej obowiązuje, co innego nadinterpretacja urzędników

Jeśli pieszy moze poruszać się swobodnie w strefie jaki sens ma przejście dla pieszych?

W tym przypadku masz racje. Nie zlikwidowali tego po zmianie.

Napisał karol

W tym przypadku masz racje. Nie zlikwidowali tego po zmianie.

Logicznie rzecz biorąc... skoro nie jest potrzebne przejście dla pieszych, bo pieszy może dowolnie się poruszać - co reguluje zasada w Strefie zamieszkania, to dlaczego mają tam być znaki "ustąp pierwszeństwa przejazdu", "droga z pierwszeństwem przejazdu" skoro inna zasada - ustępowania pojazdom nadjeżdżającym z prawej jest również obowiązującą w strefie zamieszkania?

Dopuszczasz istnienie znaków regulujących pierwszeństwo będących w sprzeczności z zasadami strefy, a nie dopuszczasz istnienia znaków poziomych i pionowych związanych z przejściem dla pieszych?

pzdr

Przepisy ruchu drogowego konkretnie precyzują co to jest strefa zamieszania i co na niej obowiązuje. Strefa zamieszkania według przepisów ustawy „prawo o ruchu drogowym” może obejmować drogi publiczne lub inne drogi, na których obowiązują szczególne zasady.
A szczególne zasady różniące strefę zamieszkania od drogi publicznej to:

Zarządzanie ruchem w strefach zamieszkania (art.10 ust. 2 i 7)

Ruchu pieszych w strefach zamieszkania (art.11 ust.5) W strefie zamieszkania pieszy korzysta z całej szerokości drogi i ma pierwszeństwo przed pojazdem

Włączania się do ruchu (art. 17 ust. 1 pkt 1)

Prędkości dopuszczalnej pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania (art. 20 ust. 2) Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h

Korzystania z drogi w strefie zamieszkania przez dziecko w wieku do 7 lat (art. 43 ust.1)

Zakazu postoju pojazdu w strefie zamieszkania w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu (art.49 ust. 2 pkt 4.

Podsumowując:
Nie ma artykułu, który by mówił że w strefie zamieszkania pierwszeństwo wyznacza tylko zasada prawej ręki /strony/,tak więc znaki określające pierwszeństwo jak najbardziej mogą występować.
A co do przejścia dla pieszych w strefie zamieszkania czy jest /pozostałość po remoncie, której nie powinno być/, czy go niema to i tak niczego nie zmienia bo pieszy i tak ma pierwszeństwo przed pojazdem w całej strefie zamieszkania.

co do pierwszeństwa przejazdu to jest takich sytuacji w strefach zamieszkania bardzo dużo i są one jak najbardziej poprawne. Jest tak dlatego, że strefa nie ma żadnego wpływu na pierszeństwo przejazdu ponieważ jest to regulowane z przepisów ogólnych. Jak nie ma znaków to masz zasadę prawej ręki niezależnie czy jest to w strefie czy nie. Mówienie tutaj o sprzeczności to tak jakby pomimo "zielonego" trzeba było przepuszczać tych z poprzecznej (bo mamy "ustąp"), lub pomimo "zielonego" zatrzymywać się przed "stopem". Chociaż widziałem kiedyś człowieka, który nie chciał ruszyć na skrzyżowaniu,chociaż policjant kierujący ruchem machał do niego bardzo wyraźnie. Kierowca pokazywał policjantowi, że przecież świeci się "czerwone"

Co do poprawności - zgodności z przepisami - zgadzam się. Strefa ma za zadanie uprościć oznakowanie w miejscach zamieszkania. Jakkolwiek dostałem odpowiedź z Zarządu Dróg. Usuną "zakaz zatrzymywania" B-36, przeniosą znak "P" (D-18). Zostaje oznakowanie skrzyzowania i... przejście dla pieszych.

pzdr

Hehehe, zmienili oznakowanie skrzyzowania zgodnie z moja sugestia z 2013. Pewnie ktos za to premie dostal :-)

Pzdr

Prześledziłem sobie te wpisy oraz informacje w konkretnych postach i muszę przyznać, że nie do końca rozumiem znaczenia sformułowania dotyczącego strefy zamieszkania. Znam wiele przypadków, gdzie miejsce oznaczone jest jako strefa zamieszkania w w niej obowiązują konkretne znaki typu przejścia dla pieszych. Oznaczenia wewnętrzne, mają przede wszystkim za zadanie poruszanie się pieszego po danym terenie. Co do specyfikacji prawnej, interpretacja zdarzeń w samej strefie zamieszkania jest identyczna. A co do samych oznaczeń, to jak pisałem - mają niejako ułatwić poruszanie się.

Najczęściej strefy zamieszkania stawiane są po to by można było wyciągać represje wobec kierowców którzy stawiają samochody byle gdzie,byle jak a najlepiej pod klatką.Gdyby nie było strefy żadne służby nie podejmowalyby interwencji bo nie byłoby podstaw prawnych.

Kierowcy często gęsto nie są świadomi pewnych przepisów i zasad ruchu drogowego. Przykład ostatnio z Panią premier i kolumną uprzywilejowaną. Osobiście nie zdawałem sobie z tego sprawy, że auta w kolumnie uprzywilejowanej a właściwie to co jest w środku też jest uprzywilejowane, mimo że nie ma znaków.

Jak się człowiek wczyta w kodeks drogowy https://www.ltesty.pl/prawo-o-ruchu-drogowym/ to rzeczywiście tak jest, ale człowiek zwykle dowiaduje się o tym po fakcie.

Większość kierowców nie jest świadoma przepisów i zasad, które obowiązują.