Temat: Diesel vs. Benzyna , W marce fiat konkretnie, chodzi mi o fiata i alfe romeo.  

Co lepiej wybrać, bo tak na razie się luźno zastanawiam, gdy może kupię auto za 2 lata, ale chodzi mi tylko o fiata i alfę i lancię, co w koncernie fiata lepiej kupić, gazu nie chcę, pytam się tylko orientacyjnie, bo mam cinquecento i mi starcza, proszę o plusu i minusy diesli i benek fiatowskich.

Wszystko zalezy od tego ile kilometrow rocznie pokonujesz. Wiekszosc silnikow Fiata z silnikiem benzynowym to udane konstrukcje. Nie wiem wg ani jakiego Fiata poszukujesz, ani jakiej Alfy czy Lancii.. Okresl sie jakie modele i jakie jednostki benzynowe Cie interesuja - bedzie po prostu latwiej.
Z alf zadnej benzyny od 1.6 - 2.0. Ewentualnie 2.5 V6 lub 3.0 V6 to polecane silniki. Diesle moge polecic wszystkie pod wzgledem wytrzymalosci.

A silnik 1.9 jtd, jest ok.

Z silników benzynowych to na pewno te z rodziny fire - czyli praktycznie wszystkie silniki z ostatnich 20 lat o pojemności 1.0 - 1.4. Miałem ich kilka i nigdy problemów nie było.

A kopciuchy, diesle, benaka to wiem, bo mam albee 1.2 16v, albea to fiat 178 i cinquecento 700, fiat 170, także nie gadaj mi o silnikach fire, bo ja znam je i nie wszystkie te silniki są ok. np. silnik 900 z seja twierdzę, że za fajny nie jest, ma problem z układem smarowania i nie tylko.

Za 2 lata to co innego będzie na topie. Zapytaj za 1.5 roku. 900 z seja to akurat bardzo dobra konstrukcja. Kilka miałem i jeszcze kilka widziałem. Nie znam żadnego z problemami ze smarowaniem. 1.9 jtd i jtdm to akurat top class wśród diesli. Ale zbieranie opinii 2 lata przed potencjalnym zakupem (bo mi się wydaje, że będę chciał kupić) jest bez sensu.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Nie jest bez sensu, bo ja nie lubię kupować kota w worku. A kupować auto dla mechanika albo od jakiegoś handlarza zza rogu i to dopiero jest bez sensu, ja muszę mieć upatrzony konkretny motor. Bo ja nie będę latał z byle pierdułą to ma jeźdżić i będzie, bo to fiat. A jak się będzie psuł to nie chcę, żadnego, wolę dalej cienisa.

2 lata będziesz wybierał spośród 5 silników?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

A co myślałeś, że auto się kupuje jak coca-cole w markecie, nie, nie i jeszcze raz nie, auto od handlarzy.

Rozumiem szukanie auta 3 miesiące czy nawet pół roku. Ale dwa lata? i to jeszcze nawet nie wiesz na 100% czy w ogóle chcesz kupić na moje to od dupy strony się za to zabierasz. Zbierzesz teraz opinie i co z nimi będziesz robił przez najbliższe dwa lata? Codziennie będziesz o tym rozmyślał czy lepsza benzyna 1.4 czy diesel 1.9? Po mojemu to najpierw kasa, potem wybór wersji i opcji rezerwowej i potem szukanie egzemplarza. Ale najpierw trzeba decyzji że zmieniasz auto i najważniejsze-kasy.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Napisał Artur45672

A kopciuchy, diesle, benaka to wiem, bo mam albee 1.2 16v, albea to fiat 178 i cinquecento 700, fiat 170, także nie gadaj mi o silnikach fire, bo ja znam je i nie wszystkie te silniki są ok. np. silnik 900 z seja twierdzę, że za fajny nie jest, ma problem z układem smarowania i nie tylko.

Skoro znasz silniki fire to po co pytasz? A 900 to akurat starsza konstrukcja (swoją drogą udana) która do tej rodziny nie należy.

Wole wiedzieć wcześniej, żeby mi ktoś auta nie sprzątnął z pod nosa, chodzi o to aby nie naciąć się na handlarza, a chodzi mi po głowie punto 1.2 albo punto diesel, a jak się nie uda to ciężko przejść na seja 1.1, dlatego nie mam kłopotu, bo cieniasa mam, małe opłaty, ale widzisz, najgorsze to naciąć się na handlarzy, to dwa lata jazdy i auto na żyletki, korozja i silnik też korozja, a jak wiesz od kogo kupujesz to auto na lata.

Napisał Artur45672

najgorsze to naciąć się na handlarzy

Nie wszyscy handlarze w Polsce sa oszustami. Zawsze auto trzeba dokladnie przejrzec przed zakupem, nawet te od prywatnego wlasciciela.
Co Cie bardziej interesuje? Diesel czy benzyna?

Napisał markshall

chodzi mi po głowie punto 1.2 albo punto diesel

Oba silniki sa bardzo dobre. Punto 1.2 8v to fajna udana konstrukcja, rowniez 16v 80 koni. Co do diesla - licz sie z tym, ze w utrzymaniu bedzie drozszy ( pod wzgledem eksploatacji ). 1.9 jtd zarowno o mocy 80 jak i bodajze 84 konie ( nie pamietam dokladnie ) jest udana jednostka.

Wiem, ale patrząc po rynku, to bardzo dużo handlarzy ma punto w swojej ofercie, z tąd moje obawy, jak auto zmienia 3 razy właściciela w ciągu roku to już źle, loteria, ale może handlarz też mieć punciaka w dobrym stanie, nie twierdzę, w ogóle to punto classic mi się bardziej podoba.

Przede wszystkim to musisz sobie odpowiedzieć jakie trasy bedziesz robil. Diesel to wiadomo lubi dłuzsze trasy. Musi swoje sie rozgrzać a co za tym idzie łyka w tym czasie znacznie wiecej paliwka. Koszty napraw bedą dużo wyzsze również. Musisz się z tym liczyć że nagle może paść dwumasa i 2 tys nie twoje. A benzyniaki jedynie poza niepowalającą mocą i momentem mają same zalety