Temat: Punto II - jaki silnik  

Witam.

Właśnie jestem w trakcie poszukiwania Punta II po liftingu. Możecie doradzić mi jaki silnik wybrać? Zastanawiam się pomiędzy 1.2 16V (chętnie 1.4 16V ale ciężko go spotkać) lub którymś z diesli. Co do benzyniaków to miałem kiedyś Punto II Sporting i 80-konnym 1.2 16V i jeździło się tym bardzo przyjemnie. Jeździłem również 60-konnym benzyniakiem znajomego i jak dla mnie jest trochę za słaby. Co do diesli, to nie miałem okazji jeździć fiatowskim dieslem, ale żona ma Peugeota 306 z 90-konnym dieslem i nie mogę powiedzieć że diesel by mi nie pasował. Słyszałem jedynie, że ponoć fiatowski 1.9JTD jest najbardziej udaną konstrukcją - czy jest on lepszy od 1.3 MultiJet?

1.9 JTD jest lepszy dlatego ze ma więcej mocy od 1.3 MultiJeta. Wszystko w zależności co kto oczekuje i do czego potrzebuje auto. Oba silniki są udane i oba te silniki występują w samochodach Opel pod nazwą 1.9 CDTi oraz 1.3 CDTi.
1.9 8v ma 115KM 1.9 16v ma 140KM a 1.3 16v ma 80KM.

Napisał Etiuda

1.9 16v ma 140KM

Tylko że żadnego 1,9 16v z tego co mi wiadomo nie ma w punto, jest 1,9 8v 130KM w HGT czy GT.

Kolego bierz 1.9 JTD. Dynamiczny i oszczedny silnik!
Polecam!

A powiedzcie mi jak fiatowski 1.9 JTD znosi gorszą jakość paliwa? Nie mówię, że mam zamiar tankować najtańsze paliwo, tylko dzisiaj nie wiadomo, gdzie tankować paliwo żeby było dobrej jakości.

Edit: Pojawiło się coś takiego: http://allegro.pl/show_item.php?item=1057019721
Czy czasem 1.9JTD w Sportingu nie powinien mieć więcej kucyków? Warto się wybierać do Krakowa pooglądać ten samochód?

Ze względu na gabaryty i bezpieczeństwo silnik został zdławiony. Nie ma problemu podnieść mu mocy, myślę że za ok 300zł przekroczy 100KM. Ja bym pojechał obejrzeć to autko, wygląda kusząco i w pełnej wersji wyposażenia.

Odnośnie paliwa to nie słyszałem by były problemy. Znajomy tankuje taniego Diesla na przymarketowych stacjach TESCO i wszystko jest w porządku. Unikajmy stacji "krzak"

1.9 JTD 16v faktycznie nie występuje w Punto a wymieniając powyższe silniki nie brałem pod uwagę tylko jednego modelu

Autko ladne !ale mi sie ta lampa przednia nie podoba!ale to rzecz gustu oczywiscie!
Moim zadniem warto pojechac obejrzec!

[size=2][ Dodano: 2010-05-29, 13:00 ][/size]
Co do Paliwka!
Jedz na autostrade i krzycz przez CB "oszczednosci kupie" moj kumpel mechanik znalazl tak jednego TIR`owca ktory jezdzi do Austrii i przywozi mu kilka baniakow oszczednosci co miesiac. Mowi mi ze takiej kultury pracy silnika jeszcze nie widzial! ma Audi 100 1.9 TDI Cabrio na chipie 120 Kuni i mowi ze jeszcze nigdy nie mial takiej frajdy z jazdy!
Warto sprobowac!

Napisał Etiuda

Ze względu na gabaryty i bezpieczeństwo silnik został zdławiony.

Powiedziałbym że wręcz okrojony względem protoplasty brak IC, gorszy osprzęt wtryskowy, turbo bez VNT tylko z westgate, słabe sprzęgło i skrzynia, tak więc nie bardzo to na zdławienie wygląda

A co powiecie na taki model (benzyna 1.2 16V): http://otomoto.pl/fiat-punto-najboga...C12820289.html
Nie jest to diesel, ale o ile dobrze pamiętam to mój Sporting z takim samym silnikiem nie pożerał ogromnych ilości paliwa jeżeli się nie jeździło w ciężkich butach Przy normalnej jeździe ten benzyniak wydawał mi się wręcz bardzo ekonomiczny w porównaniu do innych samochodów w tej klasie.

Albo ten bardzo ładny dieselek: http://otomoto.pl/fiat-punto-diesel-...C13303928.html
W tym przypadku znowu trochę boję się tych małych silników diesla. Możecie coś o tym powiedzieć?