Temat: Punto II FL 1.2 8v Zagotował się silnik i przestało działać ogrzewanie  

Witam
Dzisiaj o godzinie 7.06 jadąc do pracy zagotowała mi się silnik, otwierając maskę zobaczyłem jak z węży przymocowanych do chłodnicy leje się płyn z pod korka leje się płyn. Podczas próby odkręcenia korka mega ciśnienie. Dodatkowo zauważyłem że nie działało mi dzisiaj ogrzewanie.
Moje pytanie jest następujące czy jest to objaw uszczelki pod głowicą???

ps- jeśli to objawy uszczelki to czy orientuje się ktoś jaki to koszt?

To może być objaw przepalonej uszczelki, ale nie musi. Jeśli było mało płynu w układzie chłodzenia, to także mogło dojść do czegoś takiego. Zbyt mało płynu powoduje, że nagrzewnica nie będzie działać, pompa wody nie będzie miała czego tłoczyć, a płyn się zagotuje, wytwarzając ciśnienie pary. Proponuję zalać układ wodą, odpalić, odpowietrzyć i sprawdzić, czy sytuacja się nie powtórzy. Jeśli tak, to do mechanika (pomiar kompresji, płynu w układzie na obecność CO2) i dopiero potem decyzja, co dalej.

Wczoraj zapadł wyrok okazał się że to jednak uszczelka pod głowicą, wycena mechanika 800zł.

chyba trochę drogo , kiedyś się pytałem to 100 zł uszczelka i 500 robocizna z planowaniem

Napisał asykom15

chyba trochę drogo

Możliwe, ze mechanik policzył kompleksowo (uszczelka, rozrząd, pompa wody i planowanie głowicy), choć to z kolei wydaje się być kwotą zaniżoną.

mechanik powiedział mi że 800zł to wymiana uszczelki, planowanie, gniazda zaworów.

Byłem dziś u mechanika i doznałem szoku po rozkręceniu okazało się że głowica nie jest od tej wersji silnika (1.2 8v) jest od innego modelu kanały zostały poprzerabiane tak aby pasowały mechanik pokazywał mi uszczelkę pod głowicą i jest cała pokazywał mi też że głowica jest popękana. Poinformował mnie też że kupno całego silnika może być lepszym rozwiązaniem niż remont starego. Boje się że całą ta naprawa może w końcu przewyższyć koszt auta.

Wymiena silnika też będzie kosztować. Kupno używanego od ok 1000 zł, do tego wymiana i pewnie też wymiana rozrządu to razem będzie ok 2000 zł jak niewięcej także niewiem czy nielepiej będzie kupić głowice i zrobić remont.

Ja bym wymienił silnik. Naprawa może była by sensowna, gdybyś był pewien, że ten silnik jest dobry, a wymiany wymaga tylko głowica. Jednak, skoro jakiś z Bożej łaski naprawiacz, założył niewłaściwą głowicę, to nie ma pewności, czy pozostałe elementy silnika nie zostały poddane podobnym operacjom.

Jeszcze trzeba brać pod uwagę że kupno używanego silnika może się okazać że trzeba mu robić remont, też nie wiadowo do końca ile on służył a zapewnienia sprzedawcy może być fałszywe. No chyba że wymontujesz z innego np z robitego z niedużym przebiegiem.

Jeśli wszytkie elementy są dobre oprucz tej głowicy to rób remont.

Jak kupisz silnik za 400 zł to tak będzie, zapraszm do nas mamy kupe silników, głowic i innych klamotów, gwarancja, montaż u nas w zakładzie !

Witam
Po długim czasie auto wróciło z naprawy skończyło się wymianą silnika, wymieniono rozrząd, pompę wody, naprawiono abs, wymieniono przewody, świece całkowity koszt 2200 zł. Wsiadłem do auta i wracam do domu ok 8 km, i czuje że samochód nie ma mocy i co teraz? Dzwoniłem dziś do mechanika sugerując że coś jest nie tak (mówię może rozrząd źle ustawiony) mechanik mówi sam sprawdzałem wszystko OK. Mówi że ma czas pod koniec przyszłego tygodnia żeby sprawdzić i co mam teraz zrobić.

Aż miło się czyta ! To na pewno był ten silnik za 500 zł z przebiegiem 30 000 km !

No to niezły mechanik jest. Po wyjechaniu z warsztatu autko dalej popsute. Nadał by się do programu "Będzie Pan Zadowolony"

Napisał pawelfajny

No to niezły mechanik jest. Po wyjechaniu z warsztatu autko dalej popsute. Nadał by się do programu "Będzie Pan Zadowolony"

A skąd wiesz że mechanik jasnowidzem jesteś ? Jak wstawi spowrotem to się okaże co jest nie tak może jakaś pierdoła !