Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 25-04-2017, 11:44 #1
    Rick
    Rick jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Avatar Rick
    Dołączył
    11 wrzesień 2011
    Skąd
    Katowice
    Postów
    846
    Auto
    Była Brava 1.2 16V jest Audi A3 8l i Punto 2 1.2 8V [Kobiety]
    Rocznik
    2001

    Punto II 1.2 8v - Problem z tylnymi hamulcami

    Witam,
    Jakiś czas temu jadąc w lewym tylnym kole zacząłem słyszeć ocieranie..
    Pomyślałem że czas moich hamulców dobiega końca..
    Wyciągnąłem bęben oczyściłem wszystko i jakiś czas było dobrze..
    Niestety znów pojawiło się charakterystyczne ocieranie..
    Zważywszy na stan hamulców..
    Imgur: The most awesome images on the Internet

    Podjąłem decyzję o ich zapobiegawczej wymianie..
    I tak wymieniłem bębny, szczęki, cylinderki, nowy zestaw sprężyn..
    Wszystko zamontowałem - odpowietrzyłem układ hamulcowy i dzięki Bogu nie ukręciłem przewodów [nie ma to jak klucz do przewodów..]
    Imgur: The most awesome images on the Internet

    Prawe tylne koło cud malina natomiast lewe znów marudzi..
    Nadmienię iż wszystko ładnie oczyściłem i znów ten sam problem - dodam że bęben się nagrzewa natomiast drugi nie..
    Samoregulatory skręcone na minimum żeby wszedł bęben - mimo to z oporem wszedł na lewe..

    I tak to wygląda..
    https://youtu.be/s1gWIPMXoMU
    https://youtu.be/hW_TyqbN7dQ
    https://youtu.be/pe5umoSZcc4
    https://youtu.be/2V-emzkQ8r4


    Jak to dobrze wyregulować?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 30-04-2017, 00:00 #2
    czech22
    czech22 jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    13 kwiecień 2016
    Skąd
    Lubliniec
    Postów
    514
    Auto
    punto II 1.2 16v
    Rocznik
    2000
    Miałem taki sam przypadek. Lewe koło tarło. Przyczyną był samoregulator, który żle się ustawiał. Nawet po wymianie nowego samoregulatora nic się nie zmieniło. Postanowiłem przerobić samoregulację na reguacje ręczną. Od tej pory mam spokój z grzejącym się bębnem. Wyrzuciłem wszystkie blaszki samoregulatora i wkręciłem samokontrującą nakrętkę [ ponacinana ] W taki sposób reguluję raz w roku odstęp od szczęk i mam spokój. Śrubę rozpierającą kontruje tą nakrętką.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Czas ładowania cewek | Chłodnica wentylatora Punto 2 (188) »

Podobne tematy

  1. Problem z hamulcami
    Napisany przez Przemix181 na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 23-03-2017, 22:33
  2. Problem z Hamulcami
    Napisany przez TiK17 na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 01-04-2016, 11:05
  3. Problem z tylnymi hamulcami - nierówna siła hamowania
    Napisany przez kior na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 02-07-2013, 22:53
  4. Problem z tylnymi hamulcami
    Napisany przez ilkar na forum Punto II
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 27-06-2012, 12:38
  5. Problem z hamulcami
    Napisany przez raper1987 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 10-02-2010, 17:41

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:10.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: