punto 1.9 jtd 85 km gasnie

**kales** · 02-02-2016, 11:12

witam, posiadam punto II 1.9 jtd 85 km i mam taki problem. Cały czas wszystko było ok nic sie nie działo, 2 dni temu jechałem do domu i nagle mi auto zgasło w trakcie jazdy, wylaczyłem zapłon i odpaliłem ponownie. Teraz sie tak dzieje ze jak zapale auto to nieraz przejade 10metrów i zgasnie a nieraz przejade 5 km i zgasnie. Na desce rozdzielczej nic sie nie świeci żaden błąd. Acha jak auto zgaśnie to trzebą wyłączyć zapłon i odczekać 5 sekund i wtedy odpala ponownie. Auto chodzi dobrze nie kopci, nie jest zamulony chodzi bardzo dobrze, tylko te gaszenie samoczynne. Wie ktos o co chodzi?.....Czytalem tez ze moze byc to regulator cisnienia paliwa. Moze mi ktos pokazac gdzie on sie znajduje? poniezej daje zdjecie mojego silnika. czujnik p[olozenia walu wymieniony i dalej to samo
WP_20160202_10_06_58_Pro.jpg WP_20160202_10_07_07_Pro.jpg

**marcin.b2508** · 02-02-2016, 20:59

regulator jest na pompie paliwa. na zdjęciu go nie widać.
tu ci zaznaczyłem:bosch-cp1a.jpg

**ochroniarz81** · 02-02-2016, 22:14

a kompa podłączałeś ten czujnik na pompie można zdiagnozować sprawdzając ciśnienie paliwa zamierzone i oczekiwane w czasie rozruchu silniki jtd jak pompa nie na bije 300 Bar to nie odpali wiec skoro odpala czasami stawiam w ciemno na czujnik obrotów ale rozrządu

**kales** · 03-02-2016, 10:10

a gdzie ta pompa paliwa jest?

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

to na zdjeciu to chyba pompa wtryskowa jest

**marcin.b2508** · 03-02-2016, 19:56

pompa paliwa, wtryskowa, pompa wysokiego ciśnienia. Spójrz na tył silnika w okolicy miarki oleju. zobaczysz pompę z mojego zdjęcia a na niej zawór.

**Karizmo** · 05-02-2016, 13:42

Nie jest to pompa paliwa tylko pompa wysokiego ciśnienia, różnica miedzy tym a tym są i to znaczące.
Radze udać się do kogoś kto ma o tym pojęcie to diagnozuje szybko, bo przyczyn może być kilkanaście, dobra diagnostyka to podstawa a nie wydawanie pieniędzy w ciemno ! Regulator może być uszkodzony i może np. za durze ciśnienie podawać na szynę, jak nie usuniesz usterki możesz mieć silnik do wymiany bo podaje za dużą dawkę paliwa do komory spalania.