Problemik z silnikiem 1.2 16V PI 99r. - za szybko schodzi ze ssania

**Verchi** · 05-10-2011, 12:14

Witajcie.

Jestem tu nowy - mam seja z silnikiem z PI 1.2 16V 86KM 99r. Wszystko byłoby ładnie pięknie, ale autko ma jedną bolączkę... Gdy odpalam auto na zimnym silniku (z rana) to standardowo auto wskakuje na ssanie na kilka sekund po czym (wg mnie) zbyt szybko z niego schodzi i obroty zaczynają skakać do ok 500RPM i w górę i znów w dół, powodując, że silnik sie dławi i gaśnie po chwili. Jak potrzymam go na lekkim gazie kilka chwil, aż złapie ok 65-70* to wszystko się stabilizuje i trzyma ładnie obroty, jak powinien.

Czy to uszkoszony czujnik temp? Czy co to może być?

Pomocy

**miszko** · 05-10-2011, 22:20

A poza tym innych objawów nie ma? Jak się rozgrzeje to trzyma obroty, nie falują one? Tak więc postawiłbym na czujnik temperatury. Ewentualnie silniczek krokowy źle pracuje, ale jeżeli by źle on pracował to generalnie nawet po rozgrzaniu miałbyś problemy z falującymi obrotami. Punto MK1 ma OBDI. Możesz Euroscanem przeskanować lub Examinerem, to powinno Ci znacznie przybliżyć Twój problemy (powinieneś widzieć odczyty z czujników i ewentualnie zapisane błędy).
Czujnik temperatury możesz sprawdzić sam, poszukaj w download WTS i na podstawie tego zmierz swój.

**Verchi** · 06-10-2011, 14:21

Swego czasu miałem problem typu: spokojnie jadąc było OK, ale jak zaczynałem brzydko mówiąc "pałować" to waliło mi checka i auto przerywało. Podpięcie do kompa pokazało masę błędów:

Wymieniłem cewkę i kable i sej ożył, ale co dziwne coś jest chyba nadal nie tak z krokowcem, bo wtedy jak go mierzyłem miernikiem to były jakieś przerwy sygnałach na kablu. Raz na jednym był +, potem - potem nic... myślałem że to przerwa w kablu, jakieś zerwanie, ale to bez opcji raczej. Podejrzewam, że może komp się wali .. mam zdjęte immo. Wiązka silnika przerobiona z 900tkowej na 16V.

Teraz też wypadaloby ECU Scanem przejechać i zobaczyć jakie ma błędy, bo tych powyższych nie da się skasować mimo, że auto zapierdziela do odcinki nawet na 5 biegu :p

tylko to głupie gaśnięcie na zimnym..

Temat: Problemik z silnikiem 1.2 16V PI 99r. - za szybko schodzi ze ssania

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Problemik z silnikiem 1.2 16V PI 99r. - za szybko schodzi ze ssania

Podobne tematy

[silnik] Bravo 1.6 16V 99r. nierówna praca silnika, kangurze

Pytanie o lapmy PILNE I SZYBKO

Nierównomierne obroty fiat bravo 1.6 16V 99r.

Rozrząd w Punto 1 99r. A w Punto 1 99r Cabrio Bertone

Problemy z silnikiem 1,6 16v

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

fiat brava 1.2.16v 99 czujnik temperatury

silniczek krokowy fiat punto 1.2 16v

fiat punto czujnik sania

silnik krokowy fiat punto 1.2 16v

punto 1.2 brak ssania

fiat brak ssania

silniczek krokowy punto 1.2 16v

fiat brava 1.2 ssanie

czujnik temperatury silnika fiat brava 1.2 ssanie

czujnik ssania fiat brava 1 2

czujnik temperatury punto 1.2 16v

fiat punto 1.2 16v czujnik

fiat punto masa silnika

immobilizer fiat punto 1

punto szybko schodzi ze ssania

punto 1.2 16v brak sania

brak ssania fiat brava

czujnik temperatury ssania fiat

fiat punto i 1.2 16v czujnik temperatury

punto 1.6 czujnik sania

fiat punto 1.2 99r silniczek krokowy

stilo 1.2 16v ile na ssaniu

fiat brava 1.2 16v czujnik temperatury silnika

czujnik temperatury fiat punto 1.2

Tagi dla tego tematu