Temat: Migająca Sprężynka!w JTD  

Posiadam Punto z silnikiem 1.9 JTD i wiadomo jak w kazdym klektoku musze poczekac na zagrzanie swiec zarowych (sprezynka pomaranczowa gasnie)
Ale ona jeszcze jakis czas sobie mryga. czy to jest jakis problem?poniewaz i na zimnym i na cieplym tak robi, wiec raczej nie jest to oznaka dogrzewania swiec.
Zmartwilem sie bo przeczytalem na necie ze to moze byc jakis problem.
Choc wypowiadali sie ludzie ze jezdza na tym juz pol roku i nic a drugi powymienial 6 czy 7 podzespolow zanim doszli "magicy" co to bylo (podono przypalony kabel od przekaznika do swiec zarowych).
Czy wy tez w swoich Klekotach macie tak samo?prosze o wsparcie.

w ducato też mi się tak robi - ale w zimie odpalał normalnie więc nie grzebie bo jeszcze coś się zepsuje

Umnie takie świeceniu lub mryganie po odpaleniu, to informuje mnie że któraś z świec się przepaliła, i zawsze po wymianie świec wszystko wraca do normy.

Standardowo to oznacza że świeczka któraś padła i należy wymienić, dopiero jak to nie pomoże to możesz doszukiwać się innych usterek.

a mozliwe jest jesli padal jedna swieczka auto bedzie działać normalnie, w sensie odpalac i takie tam?

Umnie paliło normalnie jak było ciepło, ale jak przyszła zima to miałem katastrofe bo palił za 10razem a kiedyś jak stał całą noc w pracy pod chmurką to męczyłem się 40minut żeby go odpalić, a po wymianie świeć plaił na dotyk nawet w największe mrozy.

postaram sie swiece wymienic!kupic jedna i sprawdzac po kolei czy wymienic cały komplet?jak radzicie?

Ja wymieniłem odrazu wszystkie, bo może być tak że tą jedną wymienisz a za jakiś czas pójdzie ci druga, jak dla mnie to odrazu wszystkie i mieć spokój.

Koszt jednej swiecy to ? no i jakiej firmy kupic jakies NGK, bosch czy jakies inne polecasz?

Ja kupiłem NKG i już odpukać dwa lata na nich smigam i nic sie nie dzieje ja za 4 świece plus wymiana zapłaciłem 100zł, może drogo ale chłopaki się męczyli prawie 2 godziny żeby umnie świece wymienić bo imnie jest przesrany dostęp do świec.

Dziekuje serdecznie za porady! Moj brat posiada kompute diagnostyczny, podepne go dzisiaj zrobie co bedzie uszkodzone i napisze co i jak bylo tego powodem.Pozdrawiam serdecznie.

Ok. nie ma sprawy a powiec mi czy twój brat też ma na bravo żeby podpiąć pod kompa? W czerwcu będę w poznaniu to może byśmy się zgadali i za dobrą flaszke mi by podpiął.

u mnie migająca ,, sprężynka" oznaczała padniętą świecę żarową. Po wymianie świecy problem ustąpił.

Macie rację. To kontrolka świecy żarowej. Dostęp nie jest aż tak trudny, wszystko trzeba sposobem. W 1.9 JTD najlepiej jest wykręcić EGR. Ja wykręcam świece za pomocą długiej nasadki 10 - długa przedłużka - grzechotka 1/4". Problem się zaczyna gdy świeca wychodzi z gwintem, czasami pomaga nagwintowanie otworu lub zestaw naprawczy gwintów. Kilka razy ale to w Ducatach ukręciła się w całości owa świeczka. Wtedy musiałem zdjąć głowicę i dać ją do naprawy...

Napisał Etiuda

Kilka razy ale to w Ducatach ukręciła się w całości owa świeczka. Wtedy musiałem zdjąć głowicę i dać ją do naprawy...

dlatego ja tego nie dotykam świeczki niech wymienia mechanik ( nie wielkie pieniądze ) a jak się coś ukręci to on ma problem.