Temat: Co to za przewód???  

Wczoraj podczas dokładania centralnego zamka napotkałem na przewód który jest dziwnie ucięty. Do czego on może być????CAM00360.jpg

Trudno powiedzieć bo fabryka by tak nie zrobiła.
Musisz się rozpatrzeć do której wiązki wchodzi i gdzie póxniej idzie.
Jak obsawiam że jest to + od jakiegoś dodatkowego wyposarzenia, nie wiem termometru, zegarka ...

Jak znajdę czas to może tam zalukam. Zastanawiałem się nad tym że mam problem dot. połączenia się tylko z modułem ECU. Punto miało orginalną instalację gazową - tą tartarini salonową. Po jej zmianie na instalację STAG nie może siepołączyć z ECU. W tartarini był emulato ECU i może to jest kabel dzięki któremu będę mógł się połączyć z ECU??? nie wiem czy dobrze kombinuję

Jeśli miałeś montowaną instalacje gazową Tartarini to bardzo możliwe że nie połączysz się z centralką silnika.Stosowany przez Tartarini emulator OBD jest podłączony pod gniazdo OBD na pin 7 ale nie w body lecz w skrzynce w komorze silnika.Jest przecięty przewód między centralką silnika a gniazdem OBD w body i podłączony szeregowo z modulatorem OBD..Jeśli go niema został usunięty musisz przywrócić ciąg połączeń w miejscu gdzie był podłączony.Jeśli jest instalacja gazowa i jest sprawna to połączenie jest możliwe ale tylko gdy pracuje na bęzynie.Co do tego przyklejonego przewodu to nie ma nic wspólnego z instalacją gazową.Nie pamiętam już to stare dzieje ale był chyba do wyposażenia opcjonalnego.

Lutkolba2 dzięki za odpowiedź. Jutro się w to wszystko zagłębie

Napisał lutkolba2

Jeśli miałeś montowaną instalacje gazową Tartarini to bardzo możliwe że nie połączysz się z centralką silnika.Stosowany przez Tartarini emulator OBD jest podłączony pod gniazdo OBD na pin 7 ale nie w body lecz w skrzynce w komorze silnika.Jest przecięty przewód między centralką silnika a gniazdem OBD w body i podłączony szeregowo z modulatorem OBD..Jeśli go niema został usunięty musisz przywrócić ciąg połączeń w miejscu gdzie był podłączony.Jeśli jest instalacja gazowa i jest sprawna to połączenie jest możliwe ale tylko gdy pracuje na bęzynie.Co do tego przyklejonego przewodu to nie ma nic wspólnego z instalacją gazową.Nie pamiętam już to stare dzieje ale był chyba do wyposażenia opcjonalnego.

Wczoraj starałem się znaleść przecięty owy kabelek jednak nic takiego nie mogłem znaleść.
Rozumiem że mówiąc skrzynka silnika miałeś na myśli tę skrzynkę z bezpiecznikami po prawej stronie...
CAM00754.jpg

W owej skrzynce znalazłem parę złączek możesz mi powiedzieć (jeżeli posiadasz taką informację) to w której złączce idzie kabel od ECU (ten który idzie na pin 7 k-line) by było mi go łatwiej zlokalizować.
CAM00752.jpg

w skrzynce pod bezpiecznikami była jeszcze taka wtyczka:
CAM00757.jpg

Bylbym wdzięczny za jakieś informacje przez jakie elementy idzie owy kabel łączący gniazdo OBD z ECU. Będzie mi go łatwiej znaleść.
Pozdrawiam

Instalacje montowałem wiele lat temu w serwisie.Który przewód już nie pamiętam ale był to we wtyczce na trzecim zdjęciu,mozliwe że inni monterzy rozłaczali w innym miejscu np. przy centralce.Postaram się poszukać po instrukcjach montażu jeśli to jeszcze aktualne. choć nie wiem czy ich nie wyrzuciłem.Ciągłość połączeń i który to przewód można tagże w prosty sposób dojść po schemacie.

Lutkolba2 - Dziękuje że się zainteresowałeś mym problemem. Byłbym naprawde wdzięczny za jakąkolwiek informacje bo już mnie tu szlak trafia z tym szukaniem

Zawsze to już jakiś trop. Jak zrobi się cieplej to pokombinuje ponownie.

UFF.... problem rozwiązany. Przyczyna taka jaką wskazałeś tzn. przecięty przewód koloru czerwono-białego w rejonie skrzynki bezpieczników tej wewnątrz samochodu. Po połączeniu przewodu w całość połączenie z ECU zostało nawiązane bezproblemowo. Kurcze tyle grzebania i zmarnowanego czasu...

Najważniejsze że problem rozwiązany i temat do zamknięcia.
POozdrawiam