Temat: Stabilność jazdy punto  

Witam
Od 6 miesięcy jestem posiadaczem punot evo 1.4 77km. Ogólnie jeździ spoko ale czasami potrafi nim bujnąć jak jedzie się z większymi prędkościami >110 km/h. Nie jest to ciągłe ale jak np. mijam tira na autostradzie, albo czasami jak wyjadę z za ekranów to czuje na kierownicy bujnięcie samochodem. Jak jadę trzymam mocno kierownice więc to nie jest jakiś problem, ale ciekawi mnie czy to normalne ? Czy wszystkie grande/evo tak mają, bo czytałem jakieś stare opinie że samochód jeździ jak po sznurku. Da się to jakoś zniwelować ? Może trzeba inne opony/felgi, obecnie mam standardowe 175/65/15 na feldze stalowej ?

Dzięki za pomoc.

A może trzeba zmienić technikę jazdy?

Przy prędkościach powyżej 100 km/h nie macha się kierownicą na prawo i lewo tak jak w mieście.

Masz włączone CITY?

Jeśli nie czujesz, że auto jest stabilne, to zrób mu przegląd zawieszenia. Amortyzatory, przeguby, tuleje. To że coś nie stuka, nie znaczy, że nie jest za luźne. Już sama wymiana łączników stabilizatora daje odczuwalną różnicę w prowadzeniu auta, sprawdzone na zupełnie innym modelu.
Ciśnienie w oponach również jest ważne. Jeśli jeździsz głownie sam, ustaw sobie ciśnienie na poziomie 2,4 przód i 2,2 tył. Ja w standardzie zimowym mam 185/65R15, na lato 195/55R16. I z doświadczenia mogę powiedzieć, że już 0,2 bara robi sporą różnicę.

Poza tym, podpisuję się pod stwierdzeniem, że auto jeździ jak po sznurku.

Zrób sobie jeszcze prosty test, spróbuj rozbujać auto na postoju na boki. Mojego się nie da.

to normalne przy bocznym wietrze, i kazdy samochód kórym jeżdzilem gdy mijałem tira czy z za ekranów wyjeżdzałem miał takei bujnięcie, oczywiście gdy wiał boczny wiatr. kazdy samochód to, cinkłeczento, sejczento, punto, doblo, astra, leon, ducato, corolla.

Dzięki za odpowiedzi, co do techniki jazdy to jest ok nie kręcę kierownicą. Ogólnie moje odczycie potwierdził bnbn1 czyli poprostu tak jest.

Zrobiłem także test z tym rozbujaniem auta i hm bez problemu się trochę bujał więc nie wiem czy to dobrze ?

Napisał malutki1989

Masz włączone CITY?

City nie jest aktywne, jeżeli mnie pamięć nie myli, od 40km/h.

Napisał malutki1989

Jeśli jeździsz głownie sam, ustaw sobie ciśnienie na poziomie 2,4 przód i 2,2 tył.

Ile w 1.4 77KM? W zimowych 2,4 ok, o czym swoją drogą w instrukcji jest (+0,3Bar-a). Ale w letnich butach? Na 2.1 jest już twardo na pusto. Jak dobrze pamiętam w 1.4 175 i 185 od 1.9 do 2.1 Bar-a - nie mam instrukcji pod ręką.

Napisał malutki1989

Zrób sobie jeszcze prosty test, spróbuj rozbujać auto na postoju na boki. Mojego się nie da.

Nie da się bujnąć na boki? Zaspawałeś zawias?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał StKUriziel

Zrobiłem także test z tym rozbujaniem auta i hm bez problemu się trochę bujał więc nie wiem czy to dobrze ?

Każde auto da się bujnąć na boki.

Napisał krowka1978

Nie da się bujnąć na boki? Zaspawałeś zawias?

Widzę, że bierzesz dosłownie moje stwierdzenie każdym się da rozbujać, jednym mniej, drugim bardziej. Porównując np służbową Fabie 2 do GP, to Punciak przy tym wcale się nie rusza

Co do ciśnienia, to 2,2 na komplet przy pełnym obciążeniu, przy średnim 2,2 przód, 2,1 tył dla 175. Ja akurat podałem wartości dla swoich opon

Jeżeli po wyjechaniu z za tira lub z za ekranów bujnie samochodem to normalne wręcz trudno żeby samochodem nie bujnęło przy prędkościach powyżej 110 km/h w szczególności jeżeli powiewa wiatrem (robią się po prostu zawirowania powietrza - pytanie czy samochód się rozbuja - trwa to dłużej - czy tylko nim bujnie - czyli pojedyncze szarpnięcie ) . Punciak jest lekkim samochodem i prawa fizyki nie da się zagiąć więc jeżeli to tylko szarpnięcia po wyjechaniu z za ekranów lub tira (przy prędkościach powyżej 110 km/h) to normalne przy wietrznej pogodzie.

Napisał ModyFiacik

Punciak jest lekkim samochodem

Czy przy wadze 1250kg, GP/Evo to lekkie auto? Moje GP tyle właśnie waży. Oczywiście to zależy od wersji, ale waga zaczyna się od około 1100kg.

Nie będę się wykłócać co do pojęcia lekkie ale na znacznie cięższych samochodach takie bujnięcia się zdarzają w szczególności przy podmuchach wiatru. A to czy uważasz Punto o wadze 1100 kg za lekkie czy dla ciebie nie wiem jakie to już każdy ma swoje zdanie.

Jeszcze nie miałem przypadku, żeby bujało mi autem przy wyjeździe zza ekranów, czy tira.

Proponuję wszystkim wymienić amortyzatory.

Zauważalne bujnięcia dopiero odczułem jeżdżąc Jumperem L4H3.

Przy wyjeździe zza ekranu na ekspresówce przy większych podmuchach i przy prędkości około 120 km/h wyczuwa się raczej zepchnięcie niż bujnięcie ponieważ z automatu robimy korektę kierownicą.

Witam,
Problem rozwiązałem, główną przyczyną takiego zachowania samochodu, były niedopompowane opony. Jak zacząłem skrupulatnie kontrolować ciśnienie w kołach, to jakość jazdy się znacząco poprawiła.

Napisał Pablo1965

Przy wyjeździe zza ekranu na ekspresówce przy większych podmuchach i przy prędkości około 120 km/h wyczuwa się raczej zepchnięcie niż bujnięcie ponieważ z automatu robimy korektę kierownicą.

No może źle to ująłem ale nie mówiłem o bujaniu tylko bujnięciu czy inaczej zepchnięciu co jest odczuwalne na samochodzie.