obawy po remoncie silnika
Witam - zrobiłem remont w mojej bravce 1.4 12V.Wymienione pierścienie,robiona głowica(planowanie,gniazda zaworów,uszczelniacze,prowadnica),mechanik skasował 1250zł razem z robocizną.pierścienie i zestaw uszczelek na góre silnika firmy GOETZE,zalany półsyntetykiem mobil1 10w/40(wcześniej ten sam ale minerał).No i problem polega na tym że jak dam mocniej gazu to widze kopcenie.Kolor dymu nie jest niebieski ani czarny,tylko taki szary.Jeśli chodzi o moc silnika to jest dobrze.
Czy to prawda że takie kopcenie to przejścowa sprawa?,że zanieczyszczony jest układ wylotowy,albo musi się wszystko spasować?.Bo kurcze ja spodziewałem się czegoś innego.
A może za bardzo jestem w gorącej wodzie kąpany,i muszę troszkę pojeżdzić,bo teraz to przejechałem tylko 15km wracając od mechanika do domu,i zauważyłem to na podwórku bo u niego nic nie działo.
Bardzo proszę o jakieś sugestie,bo niewiem czy mam jechać na reklamacje,czy troche jeszcze pojezdzić.
Dziękuję i pozdrawiam.