Witam was mam takie pytanko jakw temacie.
To jest widok strony w wersji do druku
Witam was mam takie pytanko jakw temacie.
Raczej tak, a nawet bardziej niż raczej, w porywach do koniecznie.
Bardzo wskazane :DCytat:
Napisał KamyK
To nie dobrze bo akurat dzisiaj wymieniałem przednie i zbieżność ustawiali.Kurcze jak bym wiedział to bym się wstrzymał i bym odrazu wymienił wszystkie ale trudno.Dzięki chłopaki
a niby jak sie ustawia zbieznosc z tyłu?
na czym?
Z przodu po jak nikt gałek nie ruszał przy wymianie wahaczy to zbieżność się nie przestawi. Z tyłu nie ustawia się zbieżności.
Przyszedł ubek, i sprowadził wszystkich na ziemię :badgrin:
Cytat:
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
— Mark Twain
z przodu jak najbardziej trzeba ustawiac nawet po wymianie wahaczy
z tyłu sie nie ustawia
seamus, co Ty opowiadasz - jak się z głową wymienia to nie trzeba. Gałek od zbieżności w ogóle nie musisz ruszać przy wymianie wahaczy.
potwiedzam w stu procentach wypowiedź kolegi powyżej :) zbiezność ustawia się tylko po wymianie końcówek drążków kierowniczych i to też nie zawsze :) bo ja wymieniam je licząc obroty, dwa razy po tym zabiegu byłem sprawdzic zbieżność, za każdym razem było ok :)
Ok chłopaki.Dobrze że napisaliście bo tak bym nie potzrebnie mu kazał drugi raz zbieżność ustawiać.
a tak z czystej ciekawości kolego zozo1 , ile Cię kosztowało ustawienie zbieżności bo też muszę jechać ustawić a nie mam pojęcia w jakich to się może granicach mieścić ;D
Ja robie to u takiegio mechanika które mnie dużo nie kasuje bo ja zawsze u niego robie samochody, bo on robi dobrze, solidnie i tanio, ostatnio mnie skasowałe 50zł.Słyszałem że nie którzy biorą po 100zł
[size=2][ Dodano: 2010-04-08, 22:17 ][/size]
Mam do was jeszcze takie pytanka.
1.Czy wachacz na przód różni się od wachacza na tył?Czy to jest to samo?
2.Czy przy wymianie wachaczy z tyłu trzeba wyciągać bak?
Wahacz przedni..
Wahacz tylni na allegro masz zdjecia
A tak wyglada zestaw naprawczy..
A teraz mala lekcja z EPER'a ;)
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000607.jpg
Tak wyglada belka z tylu... Jesli nakretki na srubach (10) bedzie sie dalo odkrecic to zdejmowanie baku jest niepotrzebne. Z doswiadczenia innych jednak, okazuje sie ze to raczej konieczne bo sruby sa zapieczone i trzeba ciac. Ponadto do prawej strony jest kiepski dostep jak jest bak.
Nakrętki Ci zawsze pójdą bo załozysz rure i pociągniesz, problemem jest wybicie śrub które zwykle są zapieczone a w ekstremalnym przypadku nawet podgryzione i po prostu zawadzają o krawędź wahacza czy też belki.Cytat:
Napisał Sm0kus
Z wlasnego doświadczenia mówie ze lepiej bak zdjąć niż się mordować z nim nad głową.
A ile takie wachacze kosztują? Bo dowiadywałem się w Inter Carsie to firmy Bilstein kosztują 1100zł i to sztuka.Nie ma tańszych?
Całych wahaczy się nie wymienia, kupuje się zestaw naprawczy.
kolego wahacze czasami roznia sie wymiarami minimalnie (szczegolnie oryginal z zamiennikami )Cytat:
Napisał ubek
nie trzeba jezeli wymianisz na dokladnie na takie jak miales (np oryginal na oryginal) o ile sruby dokladnie siada w tych samych miejscach
tak wogóle to intercars to złodzieje :) sami nie wiedzą ile brać :P fakt niektóre rzeczy mają tanio, ale to dość wąska gamma produktów :)
witam.
z Przodu w wahaczu tulejki nie sa wymienne. wiec jezeli tulejki sa wybite to trzeba nowy wahacz. koszt nowego wahacza jeszcze nie jest taki tragiczny bo od 160 w góre.
w IC to jest siec przecież do sprzedaży przede wszystkim hurtowej a nie detalicznej. wiem bo sam biorę od nich jako hurtownik wiec ceny się różnią.