To jest widok strony w wersji do druku
-
Jak odłączyć alarm?
Witam wszystkich, czy może ktoś już miał z tym styczność (odłączanie alarmu) anie nie chodzi mi tylko o to żeby go kluczykiem wyłączyć ale o to żeby wymontować wszystkie podzespoły z alarmu :D wyobrażam to sobie tak: brak alarmu centralny zamek zostaje sterowany z pilota. Da rade? (alarm fabryczny)
-
[color=red]Z[/color] t[color=red]e[/color]go co ori[color=red]en[/color]t[color=red]u[/color]je si[color=red]ę[/color] to nie pilot wysyła sygnał do centralki która ster[color=red]u[/color]je centralnym zamkiem[color=red]. A[/color] dla czego chcesz odmontować alarm [color=red]?[/color]
[kom:61c31c090d] Zdania zaczynamy z dużej litery, a ...uje się nie kreskuje ;) [/kom:61c31c090d]
-
są z nim problemy, doi akumulator jesli się 2-3 dni nie jeździ, a to resetuje kompa i ogólnie problematyczny jest u mnie :)
-
jest jedno wyjscie albo kup centralke do samego centralnego i wymontuj stary alarm ale z głową
-
manuala nikt z was nie ma?? :(
-
poszukaj w dziale downland ewentualnie na chomikuj.pl jest dużo fajnych rzeczy
-
dzięki :) jakby ktoś jeszcze na coś wpadł to proszę sie podzielić 8)
-
Cytat:
Napisał hakun
dzięki :) jakby ktoś jeszcze na coś wpadł to proszę sie podzielić 8)
W dziale download jest instrukcja alarmu fabrycznego,może to ci coś pomoże(opis,programowanie,schemat)
-
Z racji że jestem elektronikiem (przynajmniej z wykształcenia) podpowiem dokładnie. Wszystko znajduje się pod wykładziną po stronie kierowcy, ale uprzedzam piszę z pamięci, więc trochę mogę minąć się z prawdą:
0. Odłaczamy mase aku
1. Zdejmujemy osłonę progu
2. Podnosimy wykładzinę
3. W okolicach pedału sprzęgła - może ciut niżej, może wyżej będzie centralka alarmu.
4. Wypinamy wszystko.
5. Przekażnik rozrusznika wyjmujemy (taka czarna kostka) okolice podparcia lewej nogi - u mnie był rzucony - możliwe że jest gdzieś przytwierdzony.
6. Środkowe ze skrajnym prawym gniazdem zwieramy zworką z grubego kabla
7. Mamy Maryśkę, bez alarmu, z imobilajzerem :D