Z przyczyn technicznych muszę wymienić silnik w moim cinquecento. Jak dotąd pracował tam 0,9 teraz zastanawiam się czy przy okazji wymiany nie wstawić do niego 1,1. Chciałbym jednak dowiedzieć się czy konieczne będą jakieś dalsze modyfikacje aby wszystko działało jak należy. Co więcej interesuje mnie też różnica w kosztach pomiędzy montażem 0,9 a 1,1. Pozdrawiam