wydaję mi się, że będziesz miał problem, gdyż masz wskazania analogowe kilometrów i prędkości, zaś w tym nowym jest to sterowane komputerem.
To jest widok strony w wersji do druku
wydaję mi się, że będziesz miał problem, gdyż masz wskazania analogowe kilometrów i prędkości, zaś w tym nowym jest to sterowane komputerem.
czyli definitywnie lipa? :(
dla mnie to tak. no chyba, że ktoś zna na to patent
no nic, trudno. dzieki za naswietlenie problemu. pozostaje zatem zakup ramek pod standardowe zegary. a przy okazji, znalazlem wlasnie bardzo dobry manual na montaz ramek :)
Raczej nie, musisz pozostać niestety przy analogach ;)Cytat:
Napisał lukq
boch, dlaczego masz w 1.6 zegary z HGT ? Przekłamuje Ci nieziemsko hehe
dlaczego uwazasz, ze mam zegary od HGT? :) wg ksiazki "Sam naprawiam..." zegary mi sie zgadzaja. wg tej samej ksiazki zegar predkosciomierza HGT zamyka sie na 240km/h :)
spójrz kolego jak jest wyskalowany licznik, boch, ma do 220 czyli prawidłowo, a w HGT masz do 240.Cytat:
Napisał waciak
to wlasnie chcialem napisac ;)
Dot. wskazania ilość przejechanych km.
Proszę się zapoznać z wypowiedziami w tym temacie i wszystko się stanie jasne.
to moze inaczej... czy komus z tego forum ta operacja sie udala? przydalby sie jakis manual :) chodzi mi oczywiscie o zabawe z wtyczkami itp.Cytat:
Napisał waho.
Założyciel tematu zrobił zegary, napisz do niego może Cię poratuje.
ZTCP to chyba się obraził na nasze forum :)
dzieki. na razie poczekam. moze ktos sie odezwie :)
Jak zostało zrobione to niebieskie podświetlenie? Bo oryginalnie to w zegarach jest ten zielony kolor, a diody są białe tak?
Cytat:
Napisał Marcin91
odsieżamy temacik :lol:
mam to samo pytanie jak zostalo zrobione to niebieskie podswietlenie