takie właśnie wymieniałem u ojca. Chodzą po jakimś czasie ciężko. Próbowałeś na szrotach z marysiek po liftowych wymontować, tam były plastikowe.
To jest widok strony w wersji do druku
takie właśnie wymieniałem u ojca. Chodzą po jakimś czasie ciężko. Próbowałeś na szrotach z marysiek po liftowych wymontować, tam były plastikowe.
Ale ciężko chodzi sam plastik czy przez mechanizm? Bo mechanizm chyba można trochę nasmarować dla bezpieczeństwa i na przyszłość.
klamki całe chodzą ciężko, używałem nawet smaru silikonowego troszkę pomogło, ale to nie to co u mnie czy poprzednie oryginały.
Czy te zaczepy u klamek na górze, które są na zdjęciu są plastikowe czy metalowe? Klamki
coś na ten styl metalu.
Dla mnie to wyglądało na plastik i tak pytam, bo różnie to jest. Ale skoro tak to raczej takie klamki sobie sprawię żeby mieć już jedno z głowy :)
ostatnio mam problemy z otworzeniem zamku w aucie. wkladam kluczyk, probuje raz w jedna strone go przekrecic, raz w druga. i tak pare razy musze "poruszac" dopiero kluczyk daje sie przekrecic i sie otwiera. od strony pasazera bezproblemowo sie otwiera. czy jak wymienie klamki (bo te juz sa popekane i wogole do wyrzucenia sie nadaja) to problem moze zniknac, czy cos juz sie w zamku chrzani?
nie, problem tkwi we wkładce. Rozbierz wyjmij i sprawdź.
Witam a jak klamki od Alfy 147 te metalowe będą psaowac czy cos trzeba przerabiać ?
Metalowe to podobno od fiata 500 pasują tylko trzeba tam jakiś trzpień spiłować czy coś..
Od 500 pasują jak pisze byrrt, trzeba je trochę przerobić. Są też na allegro gotowe takie jak od 500-etki
Już kupiłem klamke używaną za 20zł na szrocie i wymienilem tą blaszke z przodu klamki, klamka juz działa jak trzeba :D
panowie ma problem jak podłączyć cięgło które jest gwintowane, moje leżało w drzwiach i nie wiem jak i gdzie je podłączyć
proszę bardzo 60 sekund w google i mam Załącznik 28865