To jest widok strony w wersji do druku
-
popsuty wentylator?
Mam taki problem niedziała mi wentylator. A dokładniej jak przełanczam na siłę nawiewu 1,2,3 nie wieje a jak przełanczam na 4 to leci bezpiecznik co to morze być :/ ? Czy to regulator nawiewu czy coś innego? samochód kupiłem niedawno stał 2 tyg. w garazu jak sprawdzałem nawiew przy wyłączonym silniku to nawiew działał tylko na 4 a nie sprawdzałem przy włączonym silniku więc nie wiem czy było wczęśniej dobrze czy źle. Jak coś by ktoś wiedział na ten temat to proszę o pomoc za co się zabierać. Z góry dzięki. Pozdro
-
miałem podobnie w clio i wtedy winny był wentylator.
silniczek od nawiewu masz za schowkiem nad nogami pasażera (przynajmniej ja tak mam w Maryśce). jak dobrze pomacasz to znajdziesz kostke z której wentylator jest zasilany.
wypnij ją i miernikiem sprawdź czy podaje prąd i w zależności od ustawienia pokrętła jakie podaje napięcie.
Jak nie będzie podawało to znaczy ze cos z pokrętłem, a jak będzie i nie spali to wina wiatraka.
Co do wiatraka to jest on zabezpieczony jednym wkrętem i zeby go wyjąć należy odkręcić ten wkręt i przekrecić w którąś ze stron(nie pamiętam w ktorą) i pociągnąc do dołu. sprawdz czy coś nie blokuje wiatraka.
na allegro takie wiatraczki to koszt od 50zł
-
Dzięki wielki teraz wiem od czego zacząć. Jutro się za to zabiorę :D
-
Wiatrak działajacy tylko na pełnej prędkości oznacza tylko jedno - uszkodzoną opornicę na wentylatorze. Popatrz pod schowkiem tam gdzie do wentylatora wchodzi kostka, ona jest wtykana w taki element przykręcony na dwóch śrubkach, to własnie opornica. Jak spala się oporniki to nie przewodzą prądu i nie działa wentylator na zadanej prędkości. A na 4 biegu smiga dlatego że 4bieg to zasilanie bezpośrednio z 12V z pominięciem opornicy.
-
Dokładnie tak jak napisal hipo. opornik. sypią się nie tylko w fiatach.wentylator bedziesz mial dobry, nie ma sensu wymieniac, wymien opornik.
-
w kadecie tez miałem takie jaja kupiłem na szrocie silnik z opornica i wszystko grało