Jak zdjąć osłonę bębna hamulcowego Tipo 1.4 95 km
Witam wszystkich :cool:
Przy tegorocznej wymianie kół na zimowe, postanowiłem nareszcie zajrzeć do tylnych hamulców (hamulce bębnowe). Po zdjęciu koła odkręciłem szpilkę i próbowałem zdjąć osłonę bębna. Niestety nie udało się. Próbowałem podważać śrubokrętem, obstukiwać młotkiem, niestety nic nie pomogło. Czy komuś udało się zdjąć tą osłonę, czy jest tam jeszcze jakieś zabezpieczenie/śruba? Dodam tylko, że hamulec ręczny miałem zwolniony.
Pozdrawiam :)
Dalej ktoś ma "problemy" z bębnami w roku 2023?
Większość bębnów robi się tak samo, ogólne zasady te same.
Tutaj parę fotek z Grande (układ bardzo podobny konstrukcyjnie).
:arrow: http://fiatpunto.com.pl/topic58546.html
Problemy mogą być podobne (zwłaszcza, jeśli w Tipo też jest bimetal w samoregulatorach, mogą się rozjechać lewa/prawa strona). Układ może być wrażliwy na siłę sprężynek z zestawów montażowych. Albo też hałasuje coś jak jest zużycie graniczne (szczęk i/lub bębna).
Na bębnach zaleca się wykonać fazy krawędzi (rękodzieło, albo bardziej fachowo - tokarka), wtedy się nie robi rant i nie ma żadnych problemów ze zdejmowaniem bębna. Plus kwestia rdzy (żałosne, że nawet zawodowcy ciągle z tym walczą, na własne życzenie, ciągle im się coś zapieka), opylić piastę srebrzanką lub alucynkiem.
Tarcze/bębny odpadają same, nie trzeba bić młotem jak małpa.