To jest widok strony w wersji do druku
No i koniec końców turo poszło do sprawdzenia. Ogólnie pan mówił że nie było z nim tragedii, VNT też było w dobrym stanie jednak miał odczucie że aktuator coś dziwnie pracuje wiec go wymienił i ponownie ustawił zmienna geometrie. Teraz auto nie to samo, a przede wszystkim nie ma już tej usterki. Tak wiec problem rozwiązany.
Jakie koszty?Cytat:
Napisał malec17
400 z hakiem o ile pamietam
A u mnie wszystko chodziło dobrze, płynnie... do czasu aż sie rozwaliła chłodnica intercoolera. Została wymieniona, przy okazji wyczyszczony egr i mapsensor. I teraz kuwa przyszarpuje przy spokojnej jeździe. I jak tu życ??