1.9 jtdm 120, nierowna praca
Cześć wszystkim.
Okazyjnie, ze wzgledu na nierowno pracujacy silnik, kupilem Fiata Bravo 2 - 1.9 multijet 120km.
112 000 km, przebieg potwierdzony.
Silnik na wolnych obrotach pracuje jakby w starym benzyniaku wypadala zaplon. Z opuznieniem reaguje na pedal gazu, na wyzszych obrotach takze wpada w drgania i dławi sie.
Oczywiscie plan byl taki, ze to na 99% wtryski i faktycznie nr.4 byl padniety, zawor powrotny poza granica tolerancji.
Czworka wymieniona na nowy reszta zregenerowana (czyszczenie, wymiana dyszy, nowe cody w sterowniku).
Po zalozeniu nowych wtryskow zero poprawy :). I sie zaczelo sprawdzanie i wymienianie:
1. Kompresja Cylindrów - 26 - 27 barow
2. Rozrzad ustawiony na blokady i nowy pasek
3. Zmierzylem luzy zaworowe - w granicach tolerancji
4. Nowe swiece zarowe
5. Filtr powietrza i paliwa
6. Nowe kolo pasowe paska pk
7. Nowe wtyczki wtryskiwaczy
8. Czyszczenie EGR i klapy gaszacej
9. Nowe regulator cisnienia na pompie CR
10. Sprawdzilem bak, pompe paliwa i przewody, zero smieci, opiłkow itp.
I dalej nie trzyma obrotow, jest tylko minimalnie lepiej niz bylo na poczatku.
ZERO błedow w ECU :)
Zrobilem kilka logow z MES-a i video, jesli ktos mialby jakis pomysl co diagnozowac dalej bylbym bardzo wdzieczny.
https://imgur.com/a/kAvvDRa
https://youtu.be/9btB-OMJ2Ic
https://youtu.be/fH7dqiNrlCw