I wysokość aku ma mieć 190mm.
Bo są też niższe 175mm,ale wtedy opaska
od góry będzie za luźna.
To jest widok strony w wersji do druku
I wysokość aku ma mieć 190mm.
Bo są też niższe 175mm,ale wtedy opaska
od góry będzie za luźna.
Witam
Ja przed miesiącem zakupiłem Akumulator AMEGA EFB 65Ah 650A (posiadam S&S - choć wyłączony programowo). Moim poprzednim był akumulator firmy MUTLTU 63Ah 450A Heavy DUTY).
Polecam aku AMEGA EFB 65Ah 650A
Taki jak w linku: https://allegro.pl/oferta/akumulator...uct&bi_m=reco&
To ja chyba idę na rekord.
Tipo z 2017 i jeszcze oryginalny akumulator. Dopiero od miesiąca S&S się nie załącza, więc pewnie za chwilę będzie do wymiany.
Mam diesla, może tam szły jakieś ,,lepsze"
Ja taki używam już ponad 2 lata. Co roku wyjmuje, doładowuje rozładowuje, naładowuje, dolewam wody jak trzeba, doładowuje. Aku trzyma parametry z etykiety wciąż z dużym zapasem. Do obsługi używam kulona 912. A jak wspomniałem aku jest katowany niskim poborem prądu - kamerka działająca na postoju niejednokrotnie po wiele godzin.
Co to już wystarczający okres eksploatacji by stwierdzić ze jest dobry? Jak dla mnie nie ma obecnie lepszego na rynku. Przynajmniej ja nie znam lepszego aku. Jaki jeszcze aku ma płyty odlewane?
Żaden wyczyn 2 lata.
Ja swoją Vartę Blue Dynamic E11 użytkuję już 4 lata. Nic nie dolewam, nie doładowuję. Do roboty mam 5 km. Auto garażowane ood chmurką.
Zima się kończy, więc 5-ty rok wytrzyma. To też nie jest żaden wyczyn.
Twój wpis nie na temat. Ja pisałem argument odpierająca, ze kilka miesięcy to za mało by chwalić aku, wiec pochwaliłem po kilku. Mówimy o amedze. Warta wytrzyma ci 5 lat lub dluzej? Spoko, ale i tak jest gorsza od amegi chocby z uwagi na technologie produkcji i oszczędności jakie są robione w nowych aku od kilku lat. Amega ma te niedościgniona przewagę, ze jest robiona w trochę starszej technologi, chodzi mi o produkcje ramki. W tym przypadku starcze jest lepsze.
3/4 wątku jest nie na temat :-P;-)
Oczywiście, że kilka miesięcy to zdecydowanie za mało, żeby cokolwiek opiniować w przypadku akumulatora.
Ale mój wpis miał na celu to, że dwa lata (nie kilka, bo napisałeś, że dwa) to też za mało.
Po dwóch latach to mi fabryczny zaczął niedomagać⌠to jest mało. Jak amega po dwóch latach trzyma parametry lepsze niż ma na etykiecie to jest lepiej niż swietnie.
A jak mam fabryczny i ma 6 lat. Dokładnie wczoraj minęło 6 lat jako go odebrałem z salonu. Taki urodzinowy prezent sobie zrobiłem. Tylko kokardki nie było.
Ale Aku 6 lat wytrzymał i tylko raz ładowałem ale to przez moją głupotę
U żony w GP z 2015r mam org akumulator, auto z SS do tego smieszny przebieg 50tkm. Nawet miałem go przez jakiś czas w Tipo, SS działał w porównaniu do 2 letniej Varty. Polecam wyłączyć inteligentne ładowanie w Tipo z SS. Po wymianie aku wyłączyłem, i ładowanie nie spada poniżej 14V. Przy hamowaniu silnikiem dochodzi do 15V.
Steyr czyli Twój Fiat ma system KERS - to co Ty masz za wersję haha
Standardowe ładowanie przy "inteligentnym ładowaniu". Przy załączonej funkcji jadac ze stałą prędkością i obciążeniem ładowanie było na poziomie 12,5-13V. Przy przyspieszaniu nagłym ładowanie spadało do poziomu napięcia akumulatora aby wykorzystać w całą moc na wale korbowym silnika:lol: