To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Błąd p0204 -
Błąd p0204
Witajcie, przeszukałem forum, ale takiego problemu jak mój nie znalazłem.
Otóż w październiku pojawił się check i błąd P0204, silnik na PB chodzi na 3 cylindrach, na gazie chodzi równo. 2 listopada błąd sam zniknął, auto zaczęło prawidłowo pracować, zrobiłem nim około 5 tys km i w sylwestra znów to samo, odpalenie, check i błąd P0204. Po 3 dniach znów sam „się naprawił”, jednak po kolejnych dwóch dniach znów się pojawił błąd i na razie trwa. Dodam, ze co mogłem sam, to sprawdziłem. Przewody do kostki listwy wtryskowej wyglądają Ok. Na zapłonie z ECU na pinach 33,34,49 i 50 (gdzieś znalazłem, ze to one są od wtrysków i powinno iść z nich 8V) jest stałe 8V nic nie zanika. Na zapłonie na kostce do listwy wtryskowej jest około 2-3V na każdym kablu. Do wtrysków nie podejmuje się dobrać sam. Zamieniałem cewki miejscami, No ale bez efektu, tym bardziej, ze na gazie jeździ normalnie. Jak jest na LPG mogę skasować błąd i nie wraca. Na Pb nic nie daje kasowanie, bo błąd jest i ciagle pracuje na 3 cylindrach. Obojętnie czy zimny, czy ciepły.
Jak odpiałem jedna z kostek do sterownika LPG (nie ta z wtryskami, bo wtedy nie odpala), to auto pracuje na 3 cylindrach, ale mogę smakować błąd i jakby nie widzi problemu, mimo nieprawidłowej pracy.
Pytanie do Was, bo mój mechanik jest chory, potem wyjeżdża, a dobranie się do wtrysków to trochę zajmie.
Ale znajomy podpowiedział, ze może to być emulator wtrysków przy LPG walnięty.
Czy jest taka możliwość i mogłyby być takie objawy?
Silnik ma 303 tys km.
LPG 10 lat, w lutym kończy się butla, KING instalacja. Auto mam dwa lata, generalnie wszystko jest zrobione, nawet sterownik silnika był wysyłany do Warszawy czy pod Wawe na regenerację, bo auto nie zapalało, a poprzedni właściciel już przy nim grzebał. Mam na niego gwarancje, ale okazało się, ze wtedy to nie ECU był winny, tylko luźny przekaźnik pompy paliwa.
Mógł paść ECU? Czemu daje napięcie i po wyłączeniu części sterownika gazu, nie widzi błędu z wtryskiem?
Może ktoś mądry z tych objawów będzie w stanie coś podpowiedzieć. Przepraszam za długi post, ale chciałem wszystko dokładnie opisać.
Pozdrawiam Was :)
P.S.
Witam wszystkich na forum - jestem nowy! :)
-
Błąd p0204 jest odpowiedzialny za obwód układu wtryskowego a dokładnie 4 wtryskiwacza i prawdopodobnie ten wtryskiwacza a dokładnie jego cewka uległa awarii i dlatego na gazie dobrze pracuje bo są odłączone wtedy wtryskiwacze benzynowe. Sprawdź rezystencje 4 wtryskiwacza prawidłowa powinna wynosić ok 0,2-0,4 oma.