To jest widok strony w wersji do druku
Witam
Mam taki dziwny problem
otóż przy zmianie biegów, po wciśnięciu sprzęgła za każdym razem podskoczą mi obroty o jakieś 300-500
jest to dla mnie bardzo denerwujące
dzieje się tak zarówno na benzynie jak i na LPG
rozkręciłem dolot powietrza zeby szukać nieszczelności - znalazłem na kolanku przepływomierza,
wymieniłem nowe kolanko ale problem nie ustąpił ani się nie poprawił
przeczyściłem też przepustnicę - dalej bez zmian
w czym szukać jeszcze problemu?
na koniec podmieniałem pedał gazu bo komputer pokazuje otwarcie przepustnicy na max 87%
podmieniłem też przepustnice - trzeba było ją adaptować
Dalej bez zmian
Gdzieś w necie doczytałem że silniki VVT tak mają czy to w suzuki czy to w toyocie, obroty są lekko podnoszone
dlaczego?
nie wiem
no chyba że macie jeszcze jakieś inne pomysły na rozwiązanie problemu?
Czy ma ktoś możliwość sprawdzenia jak w komputerze pokazuje położenie pedału gazu oraz położenie przepustnicy ?
Zarówno pedał jak i przepustnica nie osiągają max wartości 100% ale też minimalne otwarcie to około 13 %
Można to sprawdzić zwykłym ELM i Torque