To jest widok strony w wersji do druku
-
Generalnie wylazily bez wiekszego bólu.Stosuje "niekatalogowe" metody przy naprawie aut,czasem dosc chamskie ale b. skuteczne metody(tajne):wink: Przed demontazem , traktuje czesc roznymi preparatami,czasem temperaturą i idzie...Nieszczelnosc na wtrysku sprawdzam preparatem do wykrywania gazu LPG lub podobne. Jak jest dobrze to nie ma co "nadgorliwe" grzebac. Ostatnio przekladalem wtryski u szwagra(silnik zarżnął) w rio 1,5crdi, normalnie bajka...Wtryski podobne jak u fiata tez bosch, tylko z oringiem na korpusie, wychodzily jak z masła.Auto 2006r. 250 kkm.Trzeba troche wczesniej "nasączyc" dziada i wylezie.:smile:
-
1 załącznik(i)
Zastanawiam się czy nie wymienić jeszcze tych przewodów zasilających na nowe. Kosztują 140 zł/sztuka. Może to z nich cieknie w miejscu gdzie są przykręcane do króćca. Zanim specjaliści tego nie ruszyli to nic nie ciekło. Niestety nie są skorzy do pomocy ani naprawy tego co zespuli więc pozostaje mi działać samemu.Załącznik 41226
Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka
-
Witam,
odebrałem auto od mechanika, wtrysk po wymianie podkładek przestał się pocić, aczkolwiek nie wyeliminowało to powodu skoków obrotu przy odpalaniu samochodu na zimnym silniku ( skoki są też przy odpalaniu w garażu przy temperaturze około 15st). Samochód mam od 2tygodni zakładałem, że drgania przy odpalaniu spowodowane są nieszczelnością w okolicy wtrysku. Chyba wpakowałem się w skarbonkę. Dodam, że na ciepłym silniku samochód pracuje bardzo ładnie, pod odpaleniu skoki pojawiają się po około 1-2sekundach, czasem, aż zatelepie całą budą, macie jakieś przypuszczenia ? Nie były robione odczyty wtrysków.
-
Zrób korekty i przelewy,wychodzi na wtryska (przytyka sie na zimnym)...Jesli sie nie zmieni zobacz cisnienie na garach jak zimny. Nie ma co wpadać w panikę, palić ,pali, cisnienie ma, auto nie jest nowe... W moim nowym X-ie 1,6 jtd , jak zimny "wali" pod maską, jak cieply , cichutko, dopiero 14 kkm, Stawiam na "glosne" wtryski , fura na gwarze, nie dam im grzebac , wole sam po gwarancji.Bede sie martwił ,jak cos pie...ie.:wink:
-
Problem, że ja lubię wszystko mieć tip top 😉 8.12 stawiam do mechanika, miał robić rozrząd, przeguby wew i kolektor ssacy ale zrobi diagnozę co się dzieje z silnikiem. Mam nadzieję, że rozejdzie się po kościach. Zamówiłem jeszcze preparat do czyszczenia wtrysków, nie powinno zaszkodzić. Dam znać gdzie leży przyczyna jak się dowiem.
-
1 załącznik(i)
Po przejechaniu 670 kil zrobiłem dziś odczyt, jest poprawa. Czwarty wtrysk z +1,5 obecnie ma ,+0,76 W planie jest użycie jeszcze raz tego płynu :)
Załącznik 41235
-
Cytat:
Napisał
bob96 Po przejechaniu 670 kil zrobiłem dziś odczyt, jest poprawa. Czwarty wtrysk z +1,5 obecnie ma ,+0,76 W planie jest użycie jeszcze raz tego płynu :)
Załącznik 41235
Dobrze wiedzieć, że to działa :) ja wczoraj do swojego wlałem 0,5L liqui moly diesel system reiniger na pół baku, nie mierzyłem niczym ale zobaczę czy będzie jakaś poprawa