Witam, fiat tipo 1.4 95km. Czy ktoś wie dlaczego ASO przy wymianie oleju używa Total Quarz 9000 Energy, który porównując że specyfikacja nie jest zalecany dla Fiata? Czy to jest bezpieczne dla silnika?
To jest widok strony w wersji do druku
Witam, fiat tipo 1.4 95km. Czy ktoś wie dlaczego ASO przy wymianie oleju używa Total Quarz 9000 Energy, który porównując że specyfikacja nie jest zalecany dla Fiata? Czy to jest bezpieczne dla silnika?
Cokolwiek by tutaj koledzy nie napisali, może by warto zapytać w tymże ASO właśnie?
Moje Stilo kupiłem od kogoś kto serwisował auto wcześniej w ASO. Zalany był olej Castrol. Specyfikację miał zgodną z instrukcją. Teraz mam Giuliettę (również serwisowaną przez poprzednika w ASO Szwajcaria) i zalewano tam jakiś zupełnie egzotyczny olej, ale też zgodny ze specyfikacją. Wniosek z tego taki, że mit Seleni zalewanej w ASO nie do końca znajduje odzwierciedlenie w praktyce. Oczywiście niepokojące jest gdy zalewa się olej niezgodny ze specyfikacją auta i to jest temat do wyjaśnienia z ASO.
Dla silnika nie ma znaczenia. Norma olejowa C3 jest wymagana przez katalizator. Jeżeli spala Ci duże ilości oleju to wtedy po jakimś dłuższym czasie może zostać uszkodzony katalizator. Jeśli bierze Ci niewielkie ilości to możesz olać temat do kolejnej wymiany. Nie wiem czy olej Total ma info na opakowaniu, ale znaczna część producentów nie zaleca mieszania C3 z A3 itp. Co nie oznacza że w ostateczności możesz zalać. Jak zapytasz ASO to Ci powiedzą śpiewkę "że nie ma znaczenia bo ma być 5w40";) Jak się będziesz domagał wymiany na koszt ASO to się nie ździw jak zostanie ten sam olej;) Jak się obawiasz zawsze możesz wymienić olej na C3 poza ASO i mieć spokój:)
Jeśli ASO się wypnie to możesz napisać do FCA w Bielsku i serwis wymieni na swój koszt na taki który jest zgodny ze specyfikacją fiata 9.55535-S2. Skoro przy wymianie niektóre ASO wymagają oryginalnych części to niech się też do tego stosują i leją olej zgodny ze specyfikacją, w okresie gwarancji wymieniony olej powinien spełniać normę c3 5w40
9.55535-S2.
Pytanie czy przy wystawianiu zlecenia informują klienta o tym, że nowy olej który będzie lany nie spełnia specyfikacji fiata? Szczerze w to wątpię 😏
No wtedy jest słowo przeciwko słowu... no ale klient pytał czy można zmniejszyć koszt serwisu... czyli zamiast Selenii lejemy tańszy olej za np 20 pln za litr :) Patrząc pod kątem ludzi którzy są tu na grupie to jeszcze ktoś coś przeczyta w instrukcji obsługi... bo na grupie FTTP na FB to generalnie ludzie którzy kupili tipo to sprawili sobie problem, tzn. ciężko przeczytać/wyjąć ze schowka instrukcję obsługi, gdzie na prawdę można poczytać fajne rzeczy na temat tego co to auto ma (jakie opcje) lub jakich nie ma lub jak auto bezproblemowo eksploatować. Generalnie w dzisiejszych czasach jeżeli przychodzi "frajer" któremu nie chciało się czegoś przeczytać (podstawowa wiedza) to można tak golić gościa do zera finansowo i tak niestety dzieje się w każdym warsztacie samochodowym;) Dlatego jak się coś zleca żeby było taniej to ma być wpisane na zleceniu dokładnie to co chcemy a nie że gość coś wpisze, klient sie podpisuje czyli akceptuje zakres prac i później odbiera auto z serwisu, że jest ok a progi ugięte i po kilku godzinach wraca z płaczem... a serwis tłumaczy że musiał gdzieś klient uszkodzić na krawężniku. Ale to każdy uczy się na własnych błędach.