1,4 95hp Czujniki odpowiedzialne za prawidłową pracę silnika

Panowie. Jakie czujniki mamy zamontowane w silniku 95hp. Czy w przepustnicy jest jakiś czujnik oprócz położenia przepustnicy.
Te które wiem że są to map sensor który jest na kolektorze, sondy, czujnik spalania stukowego na pokrywie zaworów tzw półgłówki, i czujnik położenia wału. Czy w 95hp występuje jeszcze coś.
Borykam się z problemem odpalenia i gaśnięcie jak jest ciepło na zewnątrz tzn jak słonko przygrzeje w mache auto odpala i gaśnie tak jak by nie zdarzyło podbić obrotów.

Całą zimę palił bez najmniejszych problemów, zawsze rano po nocy pali od kopa problem jest tylko wtedy gdy na zewnątrz jest ciepło

Sprawdź błędy w silniku, jak gasnie to jakiś błąd na pewno jest.

Pusto czysto

Pisałeś że już masz zakręcony gaz w butli ale od momentu zresetowania map przez ASO jeśli w ogóle oni to zrobili jeździłeś coś na gazie?
Proponuję ponownie usunąć mapy i pojeździć normalnie na benzynie i po obserwować.
Ja cały czas uważam że wszystkie te problemy biorą się z instalacji gazowej bo jeśli szwankowało by auto na benzynie to mielibyśmy jakieś błędy lub inne problemy

Cytat:

---

Napisał brylancik13

Pisałeś że już masz zakręcony gaz w butli ale od momentu zresetowania map przez ASO jeśli w ogóle oni to zrobili jeździłeś coś na gazie?
Proponuję ponownie usunąć mapy i pojeździć normalnie na benzynie i po obserwować.
Ja cały czas uważam że wszystkie te problemy biorą się z instalacji gazowej bo jeśli szwankowało by auto na benzynie to mielibyśmy jakieś błędy lub inne problemy

---

Gaz na tą chwilę zakręcony. ASO gmyralo na gwarancji w zeszłym roku. Od tamtego momentu sytuacja jak dobrze pamiętam może powtórzyła się że 3 razy. Całą zimę palił problemy zaczęły się przy ostatnich cieplejszych dniach znaczy dwa razy kulawo odpalał. Szukam teraz przyczyny po swojemu. Jak się powtórzy odepne w ogóle węże LPG. Teraz jeżdżę na pb w celu testów.

I nie zwalajmy wszystkiego na LPG bo je mamy. Może być tak nawet że mam stare świece a o tym nie wiem . W każdym razie przy ostatnim przeglądzie zapłaciłem za nie. Jedna rzecz już zrobiłem i czekam na cieplejsze dni żeby przekonać się czy to to

Niestety problrm odpalania auta i nierownej pracy pojawia sie glownie z przyczyny lpg. (Opinia miedzy innymi gazownika) Nie wiem jak jest w tym przypadku ale nie spotkalem sie chocby tu z takim tematem w aucie tylko benzyna.
U nnie też za rzadko wystepuje to zebym mogl jakos to zdiagnozowac. Ale jesli mapy gazu są w stanie rozdupcyć normalną prace silnika na Pb to biore to przede wszystkim pod uwagę.
Na razie staram sie gaz doprowadzic do jakiejs poprawnosci lub z niego calkowicie zrezygnowac.

Mapy po skasowaniu i podglądzie korekt długoterminowych są na 0. Co do LPG to gazownik mi powiedział że zakręcenie butli powinno wystarczyć a odpięcie przewodów zasilających LPG daje 200 %. Auto było strojone tylko w AGS , mapy Teraz sam skasowalem alfa , czekam na ciepło i zobaczymy. Jeden temat już ruszyłem ale nie pisze żeby nie wprowadzać w błąd.

Strojenia w Agś nie traktuj niestety poważnie, ja wlasnie w tym najbardziej upatruje przyczyne problemu.
Jesli nie korzystasz aktualnie z gazu a mapy są skasowane, to powinno być na benzynie jak z fabryki i licze ze problemu mieć w ciepłe dni nie bedziesz.
Jako że jest pora deszczowa to trzeba poczekać na słoneczko ;) :)

Dlatego teraz karmie go pb dla testów

Cytat:

---

Napisał JackTheNight

Sprawdź błędy w silniku, jak gasnie to jakiś błąd na pewno jest.

---

Dzisiaj nagle z nienacka ale przed odpaleniem chceck zaczął mrugać. Oczywiście obd wpiete cały czas błędów w body jeden od cofania silnik i tablica brak.

Teraz pytanie co może oznaczać miganie checka przed odpaleniem. To było takie dziwne miganie nie tak jak zapłony wypadają tylko jak by coś do końca nie kontaktowało.