Witam.Gdzie w sedici 1.9 jtdm 120 km 2007 pojawia się prąd podczas regeneracji filtra dpf .Tak aby można by było podłączyć diodę do obserwacji wypalania ?
To jest widok strony w wersji do druku
Witam.Gdzie w sedici 1.9 jtdm 120 km 2007 pojawia się prąd podczas regeneracji filtra dpf .Tak aby można by było podłączyć diodę do obserwacji wypalania ?
Czytale ten temat?!
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/...niu-dpf-22978/
Niestety nie znalazłem tam odpowiedzi na moje pytanie.
Darek ,bo w fiatach nie ma tego "bajeru". Podrzucilem Ci link o tym temacie. Jesli czytales instrukcje od fiata sedici , to znalazles tekst o filtrze dpf. Ja mam dpf w trzech autach , które sam serwisuje i nie ma zadnej kontrolki nt. sygnalizacji wypalania dpf. Podczas jazdy , nie wykryjesz kiedy to się dzieje,a na postoju, gdy proces ten się zaczyna , silnik podwyzsza obroty i wlacza się wentylator chlodnicy.
Wiem,ze taka odpowiedz ,Cie nie satysfakcjonuje ,ale takie są fakty...
Masz kontrolke , ktora sie zapali wtedy jesli zapchanie przekroczy dopuszczalną wartosc lub kilkakrotnie przerwiesz procedure wypalania. Wtedy ,albo wypalanie serwisowe lub "wyjazd na autostrade i w palnik ,az sie filtr wypali i lampka zgasnie" Tyle w temacie.:wink:
Rozumiem.Dzięki Braval za info.