To jest widok strony w wersji do druku
-
EPS nie do dyspozycji.
Cześć ,
Co jakiś czas wyświetla mi komunikat "EPS nie do dyspozycji". Po podpięciu MESa w zakładce EPS ,żadnych błędów. Natomiast w zakładce ABS są dwa:
C1115- Czujnik odchylenia /przyspieszenia(boczne)
C1135-Czujnik przyspieszenia wzdłużnego
Byłem u dwóch mechaników, powiedzieli że nie pomogą. W jednym ASO powiedzieli że się z czymś takim nigdy nie spotkali. Gdy wyskakuje ten komunikat to pojawia się pomarańczowy trójkąt w kółku. Po zgaszeniu silnika komunikat znika. I pojawia się po kolejnych 50 km.
-
Sprawdź wiązkę czujnika ABS przy kole. Dodatkowo jak wymieniałeś wahacze tył to tam jest chyba czujnik wychylenia przy lewym wahaczu aluminowym z tyłu, z przodu z resztą też sprawdź czujnik wychylenia - lewy wahacz.
Tutaj też podobny temat
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=84578
-
Cytat:
Napisał
manic Sprawdź wiązkę czujnika ABS przy kole. Dodatkowo jak wymieniałeś wahacze tył to tam jest chyba czujnik wychylenia przy lewym wahaczu aluminowym z tyłu, z przodu z resztą też sprawdź czujnik wychylenia - lewy wahacz.
Tutaj też podobny temat
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=84578
Czujniki ksenonów nie mają z tym nic wspólnego.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
damazy61 Cześć ,
Co jakiś czas wyświetla mi komunikat "EPS nie do dyspozycji". Po podpięciu MESa w zakładce EPS ,żadnych błędów. Natomiast w zakładce ABS są dwa:
C1115- Czujnik odchylenia /przyspieszenia(boczne)
C1135-Czujnik przyspieszenia wzdłużnego
Byłem u dwóch mechaników, powiedzieli że nie pomogą. W jednym ASO powiedzieli że się z czymś takim nigdy nie spotkali. Gdy wyskakuje ten komunikat to pojawia się pomarańczowy trójkąt w kółku. Po zgaszeniu silnika komunikat znika. I pojawia się po kolejnych 50 km.
Nie EPS a ESP.
Masz problem z czujnikiem przyśpieszeń bocznych. Czujnik ten zazwyczaj jest na tunelu środkowym pod deską. Obok centralki poduszek powietrznych. Na początek sprawdź wtyczkę. A jak nie to czujnik do wymiany.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
-
2 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
jaboleq Nie EPS a ESP.
Masz problem z czujnikiem przyśpieszeń bocznych. Czujnik ten zazwyczaj jest na tunelu środkowym pod deską. Obok centralki poduszek powietrznych. Na początek sprawdź wtyczkę. A jak nie to czujnik do wymiany.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Było wyraźnie napisane EPS nie ESP.[emoji6] Też byłem zdziwiony bo pierwszy raz słyszę o takim systemie. Ale jest coś takiego ,nawet w MES jest zakładka EPS. Z tym ze tak jak pisałem w zakładce EPS nie ma żadnych błędów. A podłączyłem MESa przed zgaszeniem silnika gdy jeszcze na desce widniał komunikat o EPS. Mam jedynie te dwa błędy w zakładce ABS.Załącznik 38493Załącznik 38494
Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka
-
A juz wiem. Electric Power Steering. To jest wspomaganie ukladu kierowniczego. Mozliwe ze jest polaczone i jesli w ABS sa bledy od czujnika przyspieszen to wtedy wspomaganie sie wylacza.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
jaboleq A juz wiem. Electric Power Steering. To jest wspomaganie ukladu kierowniczego. Mozliwe ze jest polaczone i jesli w ABS sa bledy od czujnika przyspieszen to wtedy wspomaganie sie wylacza.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Te dwa czujniki przyspieszenia bocznego i wzdłużnego są gdzieś w okolicy dźwigni hamulca ręcznego czy przy kołach?
Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
damazy61 Te dwa czujniki przyspieszenia bocznego i wzdłużnego są gdzieś w okolicy dźwigni hamulca ręcznego czy przy kołach?
Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka
Jak pisalem wczesniej. Jest to jedna skrzyneczka na srodku tunelu pod deska. Obok centralki airbag. Ona zawiera w sobie oba czujniki.
Podobnie coś jak w zalaczniku (przyklad z ar156 ale fiat ma wszedzie tak samo)
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...174e30ea46.jpg
-
tych dwóch "mechaników" nigdy więcej nie odwiedzaj nawet na dopompowanie opon. sprawdzanie zaczynamy od czujników abs we wszystkich kołach, rozłączamy kostki, sprawdzamy piny. jak jest ok sprawdzamy kostki na czujnikach o których piszą koledzy - w tunelu środkowym. jeśli jest ok musisz wymienić czujnik w tunelu środkowym, sprawdź także kostkę przy pompie wspomagania jest przy grodzi, niestety dostęp jest tragiczny.