To jest widok strony w wersji do druku
-
zamówiłem tipo sedana w kolorze wybrany przed siebie (niebieskim-granatowy) w wersji lounge silnik standard 95km na felgach 16" srebrnych (bez dodatkowego wyposażenia) za 53000 zł rocznik 2020 ale muszę czekać na odbiór na początek lipca(tak powiedzieli) myślę że cena znośna co sądzicie o tym ?
-
Przeznaczyłeś na samochód 60k, to czemu nie poszedłeś w wersję T-jet?
-
bo nie znalazłem 120 konnego silnika do 60 tyś z rocznika 2019/2020 w wersji lounge (chyba nie ten przedział cenowy) a dodatkowo jedyne wersje które brałem pod uwagę to sedan i kombi (hb odpada)
proszę mi powiedzieć czy wersja lounge posiada radio live,chodzi mi o to czy można łączyć się telefonem ze samochodem i jeżeli jest to w standardzie (wersja lounge) to po jakiej komunikacji to działa ? wifi ? bluetooth ? (podejrzewam że przez wifi i fiat ma swój serwer gdzie łączy się telefon z nim a potem serwer z samochodem) ale jak to jest ?
-
Cytat:
Napisał
buldoggg proszę mi powiedzieć czy wersja lounge posiada radio live
W konfiguratorze patrzyłem to dla sedana 1.4 95KM wersja Lounge z radiem 7" usługi Live są w standardzie.
Usługi Live z radia łącza się za pomocą BlueTooth z komórką i oprogramowaniem Uconnect Live, który to łączy się za pośrednictwem sieci ze smartfona z serwerami Fiata/TomTom :)
Mam nadzieję że jak kupowałeś auto i wybierałeś jego wyposażenie to dodałeś sobie Android Auto/apple CarPlay , które nie jest
w standardzie a kosztuje 0 zł - ale trzeba to dodać do swojej konfiguracji. Jak nie, to szybko jedź do salonu i dodaj to, bo później
już w salonie nie dodasz, ale potrafimy to włączyć pomimo że radio będzie bez AA i CarPlay.
-
Na OtoMoto diler z Krakowa wystawia t-jeta w wersji lounge za 62900. Jest to spora dopłata względem tego co wybrałeś i przekracza budżet ale silnik daje fan :)
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-t...-ID6D5aP7.html
-
Często takie ogłoszenia j.w. okazują się tylko wabikiem i jak przyjdzie co do czego to oferta jest nieaktualna.
-
dopłata prawie 10 tyś do silnika 120 konnego to moim zdaniem ciut za dużo
-
Do samego silnika po rabacie dopłata to ok 5-6 tys, reszta to dopłata do innej budy...
-
rozumiem......co wychodzi dalej około 10 tyś więcej........no cóż to się zobaczy :) w sensie w tej cenie 53000 z takim wyposażeniem jak lounge nie ma konkurencji........siedziałem w skodzie fabii ale jest sporo mniejsza z zewnątrz a wewnątrz to już nie mówię
-
Cytat:
Napisał
buldoggg .siedziałem w skodzie fabii ale jest sporo mniejsza z zewnątrz a wewnątrz to już nie mówię
Bo Fabia to segment B, a Tipo segment C. Porównując ze Skodą, Tipo to Scala, a trochę mniejsze niż Octavia.
-
Cytat:
Napisał
giannini Bo Fabia to segment B, a Tipo segment C. Porównując ze Skodą, Tipo to Scala, a trochę mniejsze niż Octavia.
posiadam octavie 1 i tam miejsca jest również mniej niż w tipo..........a jeżeli chodzi o tylną kanapę i miejsca to nie ma co porównywać,ponieważ w tipo jest o wiele więcej miejsca również z tyłu
-
Cytat:
Napisał
buldoggg posiadam octavie 1 i tam miejsca jest również mniej niż w tipo..........a jeżeli chodzi o tylną kanapę i miejsca to nie ma co porównywać,ponieważ w tipo jest o wiele więcej miejsca również z tyłu
Piszę o Octavii obecnej, nie o jedynce. Octavia 1 rozstaw osi 2512, obecna 2680. Tipo 2638. Scala 2649.
-
Moim zdaniem cena jak najbardziej w porządku. Kupowałeś w czasie Nocy Cudów? Lakier metallic?
-
tak kolor metalik......niebieska venezia..........czy kupowałem w czasie nocy cudów ? chyba tak.....dokładnie wczoraj z rana :)
-
Właśnie tipkiem HB przewiozłem 3 metrową markizę w Ori opakowaniu z całym tymżelastwem w środku i to zamkniętym bagażnikiem. Proponuję dla porôwnania to fabią. Dla mnie to jest wyznacznik segmentu C :-).