Witam
jak "wyrwać "alternator w aucie z silnikiem 1,6 multi-jet 120 km jest diabelsko ciasno oglądałem na necie ale wiekszosc dotyczyła opla vectry a tam jest więcej miejsca od góry potrzebny manual może ktoś juz sie zmagał z tym cholerstwem :roll:
To jest widok strony w wersji do druku
Witam
jak "wyrwać "alternator w aucie z silnikiem 1,6 multi-jet 120 km jest diabelsko ciasno oglądałem na necie ale wiekszosc dotyczyła opla vectry a tam jest więcej miejsca od góry potrzebny manual może ktoś juz sie zmagał z tym cholerstwem :roll:
Tu na forum gdzieś bylo,ze kolega rwał dolem , opuszczał silnik, luzowal lapę. A drugi z kolei, odkrecał plastiki na podszybiu i targał górą!? Generalnie, przekur...one!
Odkręcenie podszybia?? A niby po co?? 😲 Chyba pozostało rwać w dół silnik bajka ale wymiana oleju filtra i altenator to jakieś nieporozumienie