Czy u was też pyka coś podczas kręcenia kierownicą. Głównie to słychać przy odbijaniu.https://youtu.be/V5a7-T6YrtI
To jest widok strony w wersji do druku
Czy u was też pyka coś podczas kręcenia kierownicą. Głównie to słychać przy odbijaniu.https://youtu.be/V5a7-T6YrtI
Miałem tak samo. Oprócz tego co jakiś czas pojedynczy trzask gdzieś pod kokpitem, najczęściej przy skręcie po postoju ale czasem też na skrzyżowaniu. Skończyło się wymianą kolumny kierowniczej ze wspomaganiem i ucichło. Na razie jeżdżę, po 3 tys. km nadal cicho.
Ach, ten Fiat... W bravo było to samo, ale tylko przy kręceniu w 1ną stronę. U Was jest podobnie? Jeśli tak to zwijak/taśma poduszki powietrznej. Olać, podgłośnić radio. U siebie wygłuszyłem obudowę kolumny matami, które zostały mi po modzeniu w car audio. Pomogło. Manetki i ich kilkania też zaczęły "brzmieć" przyjemniej.
U mnie ten lekki terkot występuje przy odbiciu kierownicy skręcając ją w prawo, w drugą stronę ten dźwięk jest minimalny lub prawie niesłyszalny. Wczoraj jadąc do pracy rano terkot był wyraźny, temperatura była w okolicy zera, Wracając tego dźwięku nie było, ale samochód stał w słońcu i był nagrzany.
To w końcu przejmować się, czy się nie przejmować i stwierdzić TTTM ?
Wszystko wskazuje na to, że niestety fiat z tym nic nie zrobił i TTTM. Odgłos pracy zwijaka z czasem staje się nieco bardziej słyszalny, taka uroda konstrukcji. Olać.
Tak występuje, ale nie zawsze. W trybie City również.
Jutro sprawdzę, czy tylko w jednym kierunku. Ale zauważyłem to na biegu wstecznym i wyłączonym radiu.
Może to wynik tego, że Tipo pod względem poprzednich samochodów jest o wiele lepiej wyciszony i zaczynam słyszeć odgłosy, które były najnormalniej zagłuszane.
Czy to był taki dzwięk jak na moim filmiku?
https://youtu.be/epXm31tMuvg