Pytanie do użytkowników Tipo, czy korek dokręcacie na czuja czy używacie dynamometryka? U mnie w T-jet jest korek niewymienny, bez żadnych podkładek o ile pamiętam (no chyba że się podkładka przyspawała a nie zauważyłem) i ostatnio na czuja dokręciłem i jest ok. Może temat błahy, ale nie chciałbym kiedyś czegoś przekręcić tymbardziej że temperatura też ma wpływ na gwint w misce, rozszerzalność itp.