To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Tipo 2021 -
Już widzę te niższe koszty serwisowania jak się trochę tych samochodów sprzeda. Na zachętę były darmowe ładowarki i bus pasy dla elektryków i już się skończyło. ASO na pewno będą naprawiać usterki za kilkaset złotych i zarabiać jedynie na samochodach, pan Mietek też tego w garażu raczej nie ogarnie.
Z tymi elektrykami może być tak jak z elektrowniami atomowymi, był hit a teraz okazuje się, że nie ma co zrobić z odpadami po nich, mówi się, że nie są wcale takie bezpieczne i niektóre kraje chcą się z tego wycofać.
-
Znowu pokazali zdjecia szpiegowskie na pierwszy rzut oka nie widać różnic. Premiera ma być 13 października. A co do nowatorskich rozwiązań i ekologii nie wierzyłem że czegoś takiego dożyję: toyota zaczęła wiązki kablowe tzn izolację robić na bazie soi ;-). Żeby było eko czy coś.Wiadomo cały proces chemiczny i zostają tylko jakieś łańcuchy polimerowe. Ale soja jest soja i teraz gryzonie wpierdalają te kable w ilościach hurtowych tak że użytkownicy zgłosili pozew zbiorowy.
-
I o to chodzi...
Po kilku latach auto zjedzą gryzonie, a Ty idziesz po nowe. Nie ma problemu z odsprzedażą, czy złomowaniem.
Dobrze, że fiat nie jest jeszcze taki nowoczesny ;-)
-
Koniec świata jaki znamy. Eko bzdury stają się najważniejsze pod słońcem. Zresztą za 10 lat nie będzie już motoryzacji w UE jeśli na serio każą zredukować o 50% emisję CO2. także jak ktoś lubi dźwięk silnika spalinowego to powinien w najbliższych llatach kupić taki samochód i liczyć się z tym że kolejnego takiego już nie będzie mógł kupić nigdy.
-
Cytat:
Napisał
nightingale79 Koniec świata jaki znamy. Eko bzdury stają się najważniejsze pod słońcem. Zresztą za 10 lat nie będzie już motoryzacji w UE jeśli na serio każą zredukować o 50% emisję CO2. także jak ktoś lubi dźwięk silnika spalinowego to powinien w najbliższych llatach kupić taki samochód i liczyć się z tym że kolejnego takiego już nie będzie mógł kupić nigdy.
No to go nakłonią do zakupu poprzez zakazy wjazdu dla spalinówek, podatki od co2 (juz kombinują w UE że transport trzeba objąć handlem emisjami co spowoduje +ok 60 groszy do litra) itp. Oczywiście wszystko w imię ekologii która jednocześnie nie widzi nic złego w zużyciu energii i materiałów na produkcję tego szajsu jego transporcie po całym świecie (buda z turcji, silnik z włoch, przetwornica z meksyku, radio z chin a ekoskóra na siedzenia z bangladeszu gdzie przemysł tekstylny zatruwa wszystko co może). A energia do ładowania w UE i tak w około 40% z węglowodorów/węglaa na świecie średnio dużo więcej (u nas ok 70%).
Tak naprawdę problemem jest to że namnozyło się robactwa pod tytułem ludzkość i każdy chce mieć auto i nim jeździć bo często musi (tak jestem jednym z nich). Ale spoko, spoko poczekajcie na chiny a zwłaszcza indie gdzie sranie na dworze do pudełka po butach staje się już passe a tata nano powoli nie jest już pojazdem marzeń i sięgają po więcej. W EU 500 mln, tam po około 1,4 mld ludzi ktorzy powiedzą Europie jak wy k.wa mogliście jeździć dużymi spalinowymi samochodami to czemu my nie?
-
Cytat:
Napisał
marx30 Ale spoko, spoko poczekajcie na chiny
Ale Chiny elektrykami stoją. W Norwegi, która ma najwięcej samochodów elektrycznych w Europie ich liczba to około 320 tyś. W Chinach "jedynie" 3 miliony 800 tyś. W Polsce jakieś 8,5 tyś, ale niejaki Pinokio objecał, że za chwilę będzie MILION :smile:
-
Cytat:
Napisał
giannini Ale Chiny elektrykami stoją.
W Chinach byłem prawie 10 lat temu i już wtedy praktycznie 100% skuterów to były elektryki (przerabiane z benzynowych przy pomocy jakichś sprytnych zestawów), u nas wówczas nie występujące wcale.
-
Chiny kopią i spalają ok. 3mld ton węgla rocznie, polska ok. 60 mln w tym metalurgiczny, unia importuje około 200mln. Około bo nie jestem już w temacie opuściłem tę branżę ładnych kilka lat temu. Btw wiedziałem że to się tak skończy jaksię właśnie zaczyna dziać (będzie niekoniecznie ciekawie)- wystarczyło ze sobą zestawić kilka liczb. Zobaczcie skalę
Jak myślicie skąd energia do tych elektryków i jaka jest emisja co2 w całym łańcuchu sprawności (wytwarzanie, przesył na wielkie odległości, dystrybucja lokalna, ładowanie,sprawność silników). Elektryki mają sens w centrum miasta bo by się podusili ale wszędzie i za wszelką cenę-absurd. I ze swoją unijną emisją 95 gram na km możemy ich pocałować w rurę. Żadenz tych ludzi którzy tam siedzą i to wymyślają nie jeździ samochoden emitującym 95 g. Jeżdżą limuzynami, dla picu pokarzą się czasem na rowerze jak ostatnio jakiś minister do zdjęcia. Tylko zapomniał go na napompować.
-
Cytat:
Napisał
Bronckey W dobie nagonki na LGBT wolałbym jeździć Koną niż 500x, żeby przypadkiem w r*j nie dostać od jakiegoś Rycerza Maryjnego :P
Są fakty i fakty medialne. Najwyraźniej nie odróżniasz jednego od drugiego.
-
Cytat:
Napisał
Bronckey W dobie nagonki na LGBT wolałbym jeździć Koną niż 500x, żeby przypadkiem w r*j nie dostać od jakiegoś Rycerza Maryjnego
A ja 500X... i nie widzę tu związku z ze wspomnianymi rycerzami...
-
A ja Koną, ale elektrykiem. Gdyby były dopłaty 50% :smile:, to w ciemno biorę wersję Premium 150 kW
z baterią 64 kWh, nawet może być różowa.
-
Cytat:
Napisał
giannini Gdyby były dopłaty 50%
To zmienia zasady gry :-)
-
Cytat:
Napisał
giannini A ja Koną, ale elektrykiem. Gdyby były dopłaty 50% :smile:, to w ciemno biorę wersję Premium 150 kW
z baterią 64 kWh, nawet może być różowa.
50% dopłaty z zastrzeżenie, że nie więcej niż 5000zł 😁
-
Nowe przecieki: poza oczywistością czyli silnikami GSE, prawdopodobnie pojawi się ekran 10,25 w najwyższych wersjach, autonomia jazdy poziomu 2, później miękka hybryda P2 (maszyna elektryczna między silnikiem a skrzynią biegów) 😲
Źródło: https://moparinsiders.com/caught-202...station-wagon/
Przy takim wysypie nowości strach tylko pomyśleć o cenie...
-
Z całą sympatią do fiata ale jeśli cena przekroczy 100k to wydaje mi się że tipo podzieli "sukces" stilo