KRÓWKA1978!!
Jak ci się chce produkować.
Nie chce mi się z tobą gadać.
To jest widok strony w wersji do druku
KRÓWKA1978!!
Jak ci się chce produkować.
Nie chce mi się z tobą gadać.
Jesteś najmądrzejszy na tym forum, na wszystko masz odpowiedź i wytłumaczenie,nie odpuszczaj. A najlepiej idź w politykę, poradzisz sobie.
Wystarczy podłączyć sie przez OBD i sprawdzą w serwisie czy obroty falują czy to wskaźnik lata a obroty są ok w ASO wymieniają do skutku najpierw zegary później wezmą się za kostkę ;)
Ja tam się nie znam może ,ale kiedyś kolega miał ..Albea 1.4 -tak ,taki 77 KM chyba i miał z obrotami kłopot .Poszukałem mu info ,że auta mają potrzebę wytwarzania wysokiego podciśnienia -czyszczą się wtedy przepustnice itp . Zrobił jak opisałem -rozpędzał auto i hamował silnikiem i tak parę razy i przeszło :) ,od tego czasu wziął sobie pod rozwagę aby nie hamować klockami ,a silnikiem i bez objawów z tego co wiem to 2 lata jeździł ,potem sprzedał -moze u ciebie tez tak ? Info gorsze ,to ...z forum Alfy falujące obroty to pierwszy objaw problemów z MA . Pomagało czasem zastosowanie dobrej płukanki i wymiana oleju ,ale głowy nie będę dawał . Tamte info było o modułach sprzed zmian ,podobn bardziej czułych i na innych olejach jechanych .
W moim 1.0 też tak falują, więc nie jest to kwestia silnika 1.6. Co więcej, zauważyłem, że wskazówka prędkościomierza też faluje Przy okazji zmiany oleju w ASO zgłoszę temat.