To jest widok strony w wersji do druku
-
fiat 500x nie odpala
Witam
kupiłem fiata 500x silnik 1,4 multiair z USA lekko uderzony w tył, tylko zderzak i klapa , problem jest taki ze nie chce odpalić błędów na silnik nie ma żadnych, tylko z ABSu i
hamulca, rozrusznik kreci ale jakby nie było paliwa z wtrysków lub zawory się nie otwierały iskra jest świece wymieniłem na nowe ale widać było ze sucho, paliwo do listwy dochodzi pompa paliwa pracuje , kontrolki są ,
byłem w serwisie ale powiedzieli ze trzeba na lawecie przywieść, ktoś mi powiedział ze moze być zapowietrzony multiair ale nie znalazłem informacji czy to jest możliwe
Maciej
-
Wyłącznik bezwładnościowy do sprawdzenia, a jak go nie ma fizycznie to wykonać procedurę odblokowywania systemu paliwa. Doczytać w instrukcji.
-
Cytat:
Napisał
maciek.woz kontrolki są ,
Jakie kontrolki?
Cytat:
Napisał
steyr Wyłącznik bezwładnościowy do sprawdzenia, a jak go nie ma fizycznie to wykonać procedurę odblokowywania systemu paliwa.
W przypadku, gdy jest aktywny, jest odpowiedni komunikat na wyświetlaczu. Wyłączenie kierunkowskazami, albo np. MES.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
maciek.woz błędów na silnik nie ma żadnych, tylko z ABSu i
hamulca,
Jak sprawdziłeś te błędy? Na wyświetlaczu w zegarach? Jeżeli tak, to nic nie wiesz, a tym bardziej my. Logi błędów itp. z kompa silnika do odczytania.
-
MES podłączyć i musi być coś na ECU. Może immobiliser odcina, ale będzie stosowny komunikat po odczytaniu kodów z ECU. Ile masz kluczyków do auta? Jak z USA to pewnie jeden, ale możesz mieć więcej i zobacz czy odpali na innym kluczyku.
-
Cytat:
Napisał
wpfiat Może immobiliser odcina, ale będzie stosowny komunikat po odczytaniu kodów z ECU.
Do tego nie trzeba podłączać się do ECU, bo błąd rozpoznania kluczyka w immo wywali w zegarach, a dlaczego, to już właśnie z ECU. Użyszkodnik nie napisał jakie kontrolki się palą, a po włączeniu zapłonu w 500X w normalnym stanie co najwyżej palą się kontrolki świateł, pasów, drzwi, bagażnika, maski. Nie ma kontrolki ładowania, ciśnienia (włącza na LCD, gdy po odpaleniu silnika coś będzie nie tak).
-
podłączałem się zwykłym ELM 327, błedów na silnik nie ma , włacznika bezwładociowego nie ma , nie ma informacji o blokadzie imm, procedure odblokowania kierunkowskazami mimo ze nie ma błędu tez robiłem kilka razy, błedow innych nie mogłem odczytać ale na desce jest info o błedzie w ABS, hamulca recznego i asystenta pasa ruchu, mam tylko jeden kluczyk ale normalnie go rozpoznaje,
-
Do przeprowadzenia test wtrysków.
Do tego zainteresowałbym się dlaczego nie działa ESP/ABS/hamulec postojowy/EBD/kamera, bo coś grubo jest.
Sprawdzałeś to auto przed zakupem? Dziwi mnie to, że ktoś kupuje auto, które nie odpala.
-
Cytat:
kupiłem fiata 500x silnik 1,4 multiair z USA lekko uderzony w tył, tylko zderzak i klapa , problem jest taki ze nie chce odpalić błędów na silnik nie ma żadnych, tylko z ABSu i ....
taaa... nie piszesz nic o kontrolce "Airbag", ta kontrolka obejmuje również niesprawność pirotechnicznych napinaczy pasów
nie ma dymu bez ognia
-
temat został rozwiązany, skończyło się na serwisie , zapowietrzony multi air , silnik odpalił i działa, forum nie pomogło, ale dziękuje za dobre chęci użytkownikom.
-
Cytat:
Napisał
maciek.woz temat został rozwiązany, skończyło się na serwisie , zapowietrzony multi air , silnik odpalił i działa, forum nie pomogło, ale dziękuje za dobre chęci użytkownikom.
ściekł olej z układu multiair i musiał nabić, bardzo często się to dzieje jak 1,4MA długo stoi.
-
Cytat:
Napisał
maciek.woz temat został rozwiązany, skończyło się na serwisie , zapowietrzony multi air , silnik odpalił i działa, forum nie pomogło, ale dziękuje za dobre chęci użytkownikom.
Własnie forum pomogło,bo po wyeliminowaniu podpowiedzi został tylko sinik , bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy.