To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Lampy przód -
Lampy przód
Witam mam problem z lampami w moim Ulyssie generalnie świecą tak słabo, że strach wyjeżdżać nim po zmroku... Żarówki zmieniłem na mocniejsze lecz to też nie pomogło myślę, że to kwestia już odbłyśników i zużycia lamp. Mam pytanie czy ktoś kupował już gdzieś nowe lampy lub z regeneracji do tego modelu? (ulysse II) Na allegro są sprzedawane pojedyncze egzemplarz lecz ze zdjęć trudno wywnioskować jak będą świecić.
I drugi temat: gdzie w Fiacie znajdę wszystkie mocowania masy? Czy to może być problem z zaśniedziałymi kablami? Lub luźnymi?
-
Problem może być w przełączniku zespolonym a dokładnie pokrętło od świateł
-
Cytat:
Napisał
volvgangster Problem może być w przełączniku zespolonym a dokładnie pokrętło od świateł
Na moc świateł może mieć wpływ przełącznik zespolony?
Ok czy da się samemu go wymienić?
Mam taki gdyż miałem wcześniej problem z manetką od wycieraczek miałem go odstawić do mechanika celem wymiany ale manetka się naprawiła więc został.
Dokładniej w jakiej kolejności powinienem zacząć zdejmować kierownice? Żeby wymienić przełącznik?
-
Poduszka powietrzna , śruba kierownicy, plastiki osłony przełącznika wtyczki, opaska i tyle...potem odwrotnie
Jeszcze sprawdź ładowanie akumulatora ile wychodzi na alternatorze i akumulatorze oraz masy do sprawdzenia i przeczyszczenia można założyć dodatkową tzw placionke jak w maluchu była
-
Super dzięki @volvgangster powiedz mi jeszcze czy do wymiany przełącznika muszę odłączyć akumulator?
I odnośnie kabli masowych ile ich powinno być i gdzie ich szukać?
"można założyć dodatkową tzw placionke jak w maluchu była" - niestety nie mam pojęcia co to i jak to się zakłada podpowiesz?
-
Akumulator odłącz no poduszkę demontować będziesz.ile jest mas dokładnie nie wiem ale najważniejsza jest przy aku -sowa
Plecionka to dodatkowa masa ...w sklepie motoryzacyjnym mają jak powiesz że plecionkę na masę chcesz to da ci miedzianą
-
By nie tworzyć nowego wątku.ulysse z rynku szwedzkiego, światła mijania świecą cały czas podczas jazdy.
na postoju zapalają się przy każdej manipulacji drzwiami i gasną po około 2 minutach.
nie działa włączenie długich, przeciwmgielne przednie, klakson, spryskiwacze szyb a w zasadzie pompka.
wymieniłem moduł zespolony pod kierownicą i zero poprawy. te same elementy nie działają.
teraz auto u elektryka i diagnoza, że ten moduł też trachnięty albo jakiś komputer (bi-cośtam)
Czy istnieje jakieś narzędzie diagnostyczne do sprawdzenia tego pająka (modułu zespolonego)?
druga kwestia to jakość/moc świecenia.
Za to na pewno nie odpowiada włącznik pokrętło. Ono daje tylko sygnał i po magistrali CAN leci sobie dalej.
Za jakość światła odpowiada wyłącznie lampa.
Stan plastiku odbudowy, stopień zabrudzenia soczewki, wiek i jakość żarówki, stopień zabrudzenia bądź wypalenia odbłyśnika.
Świecenie soczewkowych reflektorów jest tematem często w alfach 155 i 166 przed lift.
Pozdrawiam!
-
Cytat:
Napisał
Paweł_B By nie tworzyć nowego wątku.ulysse z rynku szwedzkiego, światła mijania świecą cały czas podczas jazdy.
na postoju zapalają się przy każdej manipulacji drzwiami i gasną po około 2 minutach.
nie działa włączenie długich, przeciwmgielne przednie, klakson, spryskiwacze szyb a w zasadzie pompka.
wymieniłem moduł zespolony pod kierownicą i zero poprawy. te same elementy nie działają.
teraz auto u elektryka i diagnoza, że ten moduł też trachnięty albo jakiś komputer (bi-cośtam)
Czy istnieje jakieś narzędzie diagnostyczne do sprawdzenia tego pająka (modułu zespolonego)?
druga kwestia to jakość/moc świecenia.
Za to na pewno nie odpowiada włącznik pokrętło. Ono daje tylko sygnał i po magistrali CAN leci sobie dalej.
Za jakość światła odpowiada wyłącznie lampa.
Stan plastiku odbudowy, stopień zabrudzenia soczewki, wiek i jakość żarówki, stopień zabrudzenia bądź wypalenia odbłyśnika.
Świecenie soczewkowych reflektorów jest tematem często w alfach 155 i 166 przed lift.
Pozdrawiam!
Pokrętło też jest częścią oświetlania stan taśmy i różnica napięcia zwarcia lub brak masy lub słaba masa też jest przyczyną różnych anomali u ciebie ewidetnie BSM I BSI do sprawdzenia oraz wiązka bo pewnie wszystko zamoczone program to pp2000 lexia... dzwoń 666310622
-
Lampy przód
Cytat:
Napisał
volvgangster Pokrętło też jest częścią oświetlania stan taśmy i różnica napięcia zwarcia lub brak masy lub słaba masa też jest przyczyną różnych anomali u ciebie ewidetnie BSM I BSI do sprawdzenia oraz wiązka bo pewnie wszystko zamoczone program to pp2000 lexia... dzwoń 666310622
Miałem dokładnie ten sam problem z przednimi światłami.
okazało się, że był to luźny styk w styczniku.
ale minęło dużo czasu, zanim się dowiedzieliśmy
https://gry-hazardowe-za-darmo.com/jammin-jars/
Serwis powiedział żeby poczekać bo to będzie długi czas i stwierdziłem że robię coś dla siebie zacząłem grać https://gry-hazardowe-za-darmo.com/jammin-jars/ jest bardzo fajnie, radzę wam, początkującym powodzenia!
Przy okazji wzięli bardzo mało pieniędzy za naprawę!
-