Jeszcze raz spojrzyj prosto na dobry link, a Tipo się znajdzie.
To jest widok strony w wersji do druku
Jakoś nie widzę, jest tylko stare tipo...https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7c13d7154a.jpg
Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka
http://keyeper.fiatklubpolska.pl/nav...PARAM=LANGUAGE
Bo zły link bierzesz
Thx
Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka
Gdzieś w sklepie widziałem podkładki aluminiowe. Czy mogą być miedziane:?:
Może moje pytanie jest niezrozumiałe, dlatego jeszcze raz zapytam, czy podkładki pod śrubę musza być aluminiowe, czy mogą być miedziane.
Mogą być miedziane.
Witam ,odkopuje troche temat , ponoć od roku te śruby już nie mają sitka, takie info od fiat, po 30tyś kilometrów przy przeglądzie od razu wymienie sobie tę śrubę z podkladkami.
Podkładka nie jest alu ,a stal o odp miękkości . Czy wymieniać na śrubę bez sitka ? Wymieniałem swoją przy ok 40 tyś km ,sitko było całe ,ale już lekko podgięte ,był twarde krostki wewnątrz -te krostki jeśli nie ma filtra pójdą na turbinę ,są drobne ,ale wyczuwalne -olej Selenia .Teraz od wymiany jeździłem na innym ,będę wymieniał śrubę za 10 tyś km i sprawdzę jak na tym innym oleju. Miałem wymienianą turbinę i mechanik odpinał ten przewód ,zajrzał do środka i zastrzegł ,że ta śruba wcale nie jest tam bez sensu-w przewodzie olejowym były wyczuwalne drobne spieki ,zanieczyszczenia ,bardzo drobne ,ale pamiętać należy ,że turbo jest ciasno spasowane . Wymył to w środku płynem do DPF -rozpuściło co trzeba . Z tego co pamiętam ,to olej podawany jest z pompy zza filtra głównego ,ale filtr ma możliwość puścić cześć oleju bokiem gdyby było spiętrzenie ,wiec ten olej pójdzie tez na turbo . Jak kto chce -koszt nieduży ,dojście dobre ,wymiana też co 3 lata około ,więc ..
W dziale 500X jest topik o tej śrubie ,momentach ,kosztach ,nr katalogowych
A mozna jeszcze gdzies kupic te śrubę z sitkiem do t jeta 120KM
Allegro lub kolega z JATA Fiat -na forum się ogłaszał . Koszt 50 zł + 2 podkładki po 10 zł
Z tymi podkładkami to przesada, że za 10 zł. Wystarczy miedziane za 1 zl.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Śrubę można zakupić w serwisie fiata. Cena taka sama jak na allegro
Śrubka za 50 zł. Ale to i tak nieźle, bywa że bzdety o koszcie produkcji kilka dolarów kosztują w tysiące. Tylko czemu nie można było jej zrobić z wymiennym filterkiem to już nie wiadomo. A nie czekaj, nie dałoby się tak zdzierać kasy :-).
tak ,ale aby miedź była uszczelką i podkładką należy ją zahartować . Sama miedź nie jest dobrym rozwiązaniem . Drogo ten element kosztuje ,zapewne można zamiennik taniej ,ale raz na 3-4 lata 70zł nie boli ,a kombinować z dociąganiem ponad zadany moment dokręcania ryzykowne . Dany moment podano na konkretną śrubę i konkretne podkładki . Każdy może kombinować po swojemu ,a my na forum chętnie pokibicujemy i dzięki temu dowiemy się ,czy warto kupować zamiennik X ,czy ryzyko .
Kupiłem miedziane i nie ma przecieków, dokręcone odpowiednim momentem. Oczywiście nie zabraniam orginalnych.
trzeba się dowiedzieć wcześniej ,ponieważ gdy poszukasz po forach Alfy,Fiata,Lancia to znajdziesz ,że czasem śruby kupisz ,ale gdy zamówisz np 10 szt . Dlatego warto wcześniej się dowiedzieć ,czy ASO sprowadzi tobie śrubkę . Mnie ASO swego czasu miało sprowadzić ,ale na spółkę z innym ASO ,bo nie potrzeba im tyle było. Może się zmieniło ,bo ludzie chyba zaczęli o to pytać ,to i ASO reaguje na to . Centrala FCA na moje zapytanie kiedy wymieniać to ,odp ,ze "gdy zauważalnie pogorszy się praca silnika ,osprzętu " .Dowcipni ,wtedy to już po ptokach może być .
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
być może już podhartowane fabrycznie (hartowało się ręcznie gdy wycinane były z surowej miedzi) ,nie zdziwiłbym się ,gdyby to były stalowe miedziowane ,ale ok -plus za kombinację ,to pomaga na forum . Tylko opisać wymiar (od czego są ) jakiś nr itd
Jak najbardziej masz rację.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
To w końcu nie formuła 1
A kogoś, kto przykręcał i wie, czy mógłby w tym temacie przytoczyć moment dokręcania tej śruby?
W serwisie gam wroclaw twierdza ze z sitkiem juz nie produkuja od roku co by sie zgadzalo bo rok temu tez dostalem taka inforacje ale wtedy sitko bylo w dobrym stanie wyczyscili zmienili uszczelki i wkrecili ta stara. No ale w tym roku zdalo by sie juz wymienic, ale pozostaje mi wziac te bez siatka
Miesiąc temu zamawiałem w Jata tą śrubę do Bravo 1.4tjet i przyszła z sitkiem.