Uszkodzony immobilizer Fiat Palio Weekend 1998 1.4 8v

Witam, nie mogę odpalić fiacika bo najprawdopodobniej immo się wysypało, silnik dostaje błędy że nie ma połączenia i brak zgody na uruchomienie silnika. Wcześniej kilka razy w ciągu dwóch miesięcy nie mogłem odpalić ale po kilku minutach zaskakiwał, teraz zero reakcji, wcale kontrolka się nie zapala od wczoraj. Pojechałem do elektromechanika i on powiedział że robota będzie kosztować od 300zł do 3000zł!!, tyle ten samochód nie jest warty. Spytałem się czy można po prostu usunąć immobilizer to on twierdzi że nie da się. Czy ktoś zna kogoś kto potrafi usunąć immo? Najlepiej z okolic Łodzi, sterownik mogę zawieźć.

Może zanim wyciągniesz pieniądze, spróbuj procedury awaryjnego uruchomienia silnika, jest ona opisana na stronie 20 instrukcji/książki FIAT PALIO SIENA SAM NAPRAWIAM, dostępnej na forum w dziale INSTRUKCJE

Niestety nie pokazuje sie kluczyk na desce rozdzielczej a po drugie nie wiem gdzie jest kod. Najprawdopodobniej przy zakupie auta żadnego nie było i nikt się nim nie przejmował.

Kody są dwa: mechaniczny i elektroniczny. Są na karcie kodowej wręczanej razem z instrukcją i książką gwarancyjną
przy zakupie auta w salonie. Pewnie ta karta gdzieś się poprzedniemu właścicielowi zawieruszyła i tyle.
Można spróbować w ASO poprosić o taki kod, legitymując się dowodem rejestracyjnym,
pytanie tylko, ile sobie zażyczą za podanie tego kodu, choć moim skromnym zdaniem nie powinni.
Co do odblokowania immo, to w jakimś programie o handlarzach samochodami (występuje ich dwóch)
jeden z nich kupił Alfę Romeo, w której nie dało się odpalić silnika - auto stało dobre pół roku i zdechł akumulator.
Wyjął immo (taki komputerek samochodowy) zawiózł do magika komputerowego i ten mu za dwie stówy odblokował.
Po włożeniu immo do samochodu silnik odpalił na dotyk.

Rozebrałem ten komputerek(immo) co jest pod kolumną bo był na zatrzaski i zero podejrzanych śladów, myślę że może jakiś kabel się przetarł,zaśniedział ale nie mam pojęcia gdzie a miejsca nie mam na rozbieranie całego kokpitu. W poniedziałek pojadę do znajomego mechanika to zobaczę co on powie.

Problem rozwiązałem kupując używany sterownik silnika na allegro bez immobilizera za 150zł z dostawą.