Bravo 2 1.6 Multijet 105 PS Lambda = O2 Sensor Circuit Low Voltage bank 1 Sensor 1=

Witam szanownych forumowiczów. Problem jak w temacie. Po zamontowaniu nowej sondy i podpięciu pięciu przewodów przez uniwersalną złączkę (wzorowałem się na starej, z której dosłownie odleciały kable - kolory według starych wtyczek) został mi szósty przewód który wychodził z wiązki auta ale chyba nie był do niczego podłączony (pomarańczowo brązowy). Numer sondy to 13629168/4939. Po wykasowaniu błędu kontrolka check engine wraca za każdym razem po przejechaniu paru kilometrów. Silnik raz delikatnie poszarpuje raz nie. Przy odpalaniu auta nierówna praca do momentu osiągnięcia 85 stopni. Auto ma 124 tys przebiegu. 2010 rok.
Załącznik 36356Załącznik 36357Załącznik 36358Załącznik 36359Załącznik 36360

Przy okazji - do czego służy ta luźno wisząca żółta wtyczka?

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam,

Krzysztof